Question sur les freins

Bonjour

J'ai deux questions concernant les freins.

1/ A quoi juge-t-on qu'il faut changer les patins ?

2/ Est ce que c'est possible de passer d'un système de freinage classique (à patins) à un système de freinage par disques (ou V-brakes je crois) ?
Et si oui, qu'est ce que j'y gagnerais comme avantages (si il y en a) ??

Merci bien... Very Happy

Pour répondre à tes questions :

1) Tu dois avoir des stries sur te patins! Si tu ne les vois plus changent les!

2) Un V'brake et un freinage à disque sont deux choses complètement différentes : Un v'Brake est un système de freinage à patin des plus classique constitué d'un câble venant approché les deux étriers, les patins venant lécher la jante. Le disque quand à lui est fixé au niveau du moyeu et un système de piston lui est fixé sur ton hauban. Comme sur une voiture! Pour le système à disque il faut que ton cadre soit pourvu de pattes de fixation sinon bye bye...

Niveau freinage, un système à disque hydraulique est beaucoup plus puissant et efficace dans la boue et les longues descentes!

Ok OK
merci d'avoir répondu aussi clairement à mes questions de débutant... Laughing

Pour passer des v-brakes aux disques, ça suppose deux choses :

1) ta fourche a t'elle les fixations requises pour un étrier en bas à gauche ?
2) le moyeu de ta roue avant est-il adapté à la réception d'un disque ?

idem pour l'arrière, sauf que c'est sur le cadre que l'étrier est fixé Laughing

_________________

" Le savoir-vivre n'est pas seulement le signe que vous avez été bien éduqué. C' est surtout le signe d'une attention à l'autre, d'un respect. ..."

!!!

Ben j'en suis pas sur mais je ne crois pas alors que mon vélo soit prévu pour pouvoir y mettre des freins à disque.
Si ça peut vous aider, mon vélo est un Trek 3700.

Si ton velo est équipé avec des patins je ne pense pas qu'il y est des systeme de fixation pour freins à disque

Et je n'aurais qu'une question Combien coûte ton vélo ?
Meme si il est équipé des fixations nécéssaires il ne faut pas oublier qu'il te faudra :
1 :acheter 1 paire de roue
2 :acheter les 2 disques complets + très vraisemblablement d'etre obligé de changer de schifters (systeme de passage de vitesse )
En fait t'as + vite fait d'acheter un nouveau velo
_________________
Mets ton casque ,baisses la tête et pédales...

Heu, en fait, il s'agit de celui ci
http://www.lifecycles.co.uk/bikes/trek_mountain_3700_yellow.htm
mais je pense que ça va être la même réponse... lol

Bon, je vais y penser mais ce ne sera pas pour tout de suite de toute façon... je viens de dépenser quelques sous pour une tenue VTT hiver !! Laughing

Et puis je préfère progresser et prendre un peu d'expérience avant de changer de vélo...
Mais juste histoire de parler, quel catégorie de vélo me conseillez vous ??

[quote="VTT Jeje] Et puis je préfère progresser et prendre un peu d'expérience avant de changer de vélo...
Mais juste histoire de parler, quel catégorie de vélo me conseillez vous ??[/quote]

La question qui tue ..
euh .. a vrai dire détermine déjà ton budget et puis apres wait & see ...parce que entre dépenser 1000 /2000 et 3000€ voir + il y a un monde
et les vélos ne sont pas du tout les mêmes
_________________
Mets ton casque ,baisses la tête et pédales...

Oui je vois que c'est un sujet qui peut durer des jours et des jours... Very Happy

Pour déblayer un peu de terrain quand même :

1/ budget : je sais pas trop, j'ai acheté mon Trek dans les 360 € donc là peut être que je peux aller vers les 1000€ mais ce que je veux surtout c'est ne pas acheter un vélo trop cher pour l'utilisation que j'en ferai. En gros j'aimerai savoir où je mets mon argent... Et y a du boulot : j'y connais rien en technique... lol

2/ utilisation : j'habite en Picardie donc je roule sur les chemins agricoles et dans les bois et forêts

3/ semi-rigide ou tout suspendu ?
le mien est complètement rigide non ?? Je ne sais pas les avantages de l'un et de l'autre donc difficile de répondre à cette question