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absalon en or

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bruno 2
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MessageSujet: Re: absalon en or   Lun 24 Mar - 9:03

Plateaux de 44X29 donc en théorie tu as les mêmes rapports qu'avec une transmission en 3X9 et une cassette de de12X34 ,se vtt pèse au environ des 9 kg de plus les pneus sont des Boyaux très légers le rendement serait extra ,mais très cher ,et pas facile a réparer en course, du matos pour L'élite Shocked ,là chose qui personnellement retiens mon attention ces la transmission en 2X9 ,je pense que nous allons en voir de plus en plus sur nos futurs Vtt .
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Yoda xXx
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MessageSujet: Re: absalon en or   Lun 24 Mar - 13:44

ted et moi pas besoin de 2x9 mono plateau de 44 dents suffira teste ce matin no soucis.

seul truc pour ted y a pas assez de pignons, faudrait un 24 pignons a l'arrière au lieu du 9 mortderire mortderire mortderire mortderire
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Yul
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MessageSujet: Re: absalon en or   Lun 24 Mar - 14:38

J' y pense de temps en temps à passer en double, le petit me sert que très rarement, et un bon double plateau avec un bon étagement des pignon peut être avantageux niveau poids!

Pour ce qui est du scale, un ami s' est acheté le scale limited complet (fourche dt swiss, jantes ritchey wcs, moyeux dt 190, périph ritchey wcs, pédalier truvativ noir, dér ar XO et tout le tatouin, magura marta sl...) pesé aux alentours de 8,5kg avec de vrais pneux!

Donc ceux du team ne doivent vraiment pas être lourds! je dirais dans les 7,5kg!
Pour le spark j' annonce 9 et des brouettes...qui prends le pari? Laughing
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Judi
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MessageSujet: Re: absalon en or   Lun 24 Mar - 16:09

Yul a écrit:
J' y pense de temps en temps à passer en double, le petit me sert que très rarement, et un bon double plateau avec un bon étagement des pignon peut être avantageux niveau poids!

Pour ce qui est du scale, un ami s' est acheté le scale limited complet (fourche dt swiss, jantes ritchey wcs, moyeux dt 190, périph ritchey wcs, pédalier truvativ noir, dér ar XO et tout le tatouin, magura marta sl...) pesé aux alentours de 8,5kg avec de vrais pneux!

Donc ceux du team ne doivent vraiment pas être lourds! je dirais dans les 7,5kg!
Pour le spark j' annonce 9 et des brouettes...qui prends le pari? Laughing


pour le spark a 9kg, je ne vois aucun problème.

Par contre le scale à 8,5kg ça commence à faire super léger ... c'est quelle taille de cadre ?? Je ne pense pas que le team descende en dessous de 8kg car avec un tel niveau d'équipement il n'y a plus grand chose à changer à part les visseries (en titane), les pneus, ...
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MessageSujet: Re: absalon en or   Lun 24 Mar - 16:23

bruno 2 a écrit:
Plateaux de 44X29 donc en théorie tu as les mêmes rapports qu'avec une transmission en 3X9 et une cassette de de12X34 ,se vtt pèse au environ des 9 kg de plus les pneus sont des Boyaux très légers le rendement serait extra ,mais très cher ,et pas facile a réparer en course, du matos pour L'élite Shocked ,là chose qui personnellement retiens mon attention ces la transmission en 2X9 ,je pense que nous allons en voir de plus en plus sur nos futurs Vtt .


il y a déjà eu une période où beaucoup de vélo haut de gamme était en 2*9
aujourd'hui c'est "remis au gout du jours"

le prix d'un boyaux: 120 euros au quelle faut ajouté la colle , pour chaque course thomas a 4 paire de roue montée

le principe du 2*9 est que quand tu n'arrive plus a monté une cote avec ce type de pédalier , tu es plus rapide a monté en course a pied, au quel il faut ajoute que l'on change moins de plateau donc moins de risque de remonté de chaine

le 3*9 permet de monté sur son rythme , même très lentement

2*9 pour la perf
3*9 pour la polyvalence

apres quand on est bon rider , peut importe , pour certain le 2*9 c'est de la pur frime , pour la petite histoire
sur une compet marathon a houffalize, un singlespeed m' a déposé juste avant une cote ,et il a termine l'epreuve avec 20 minutes d'avance sur moi et j'étais pas ds les dernier
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ted02
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MessageSujet: Re: absalon en or   Lun 24 Mar - 18:21

Zête tous des malades mon vélo doit faire un bon 13 si c'est pas quatorze Kg même mais je n'ai plus mal au dos et ça c'est vraiment cool Wink
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Yul
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MessageSujet: Re: absalon en or   Lun 24 Mar - 23:48

Judi a écrit:
Yul a écrit:
J' y pense de temps en temps à passer en double, le petit me sert que très rarement, et un bon double plateau avec un bon étagement des pignon peut être avantageux niveau poids!

Pour ce qui est du scale, un ami s' est acheté le scale limited complet (fourche dt swiss, jantes ritchey wcs, moyeux dt 190, périph ritchey wcs, pédalier truvativ noir, dér ar XO et tout le tatouin, magura marta sl...) pesé aux alentours de 8,5kg avec de vrais pneux!

Donc ceux du team ne doivent vraiment pas être lourds! je dirais dans les 7,5kg!
Pour le spark j' annonce 9 et des brouettes...qui prends le pari? Laughing


pour le spark a 9kg, je ne vois aucun problème.

Par contre le scale à 8,5kg ça commence à faire super léger ... c'est quelle taille de cadre ?? Je ne pense pas que le team descende en dessous de 8kg car avec un tel niveau d'équipement il n'y a plus grand chose à changer à part les visseries (en titane), les pneus, ...


8,5kg avec un scale n'a rien de miraculeux! Enfin façon de parler, il s'agit bien d'un scale limited, donc le cadre est encore diffèrent des scale 10 ou 20 cad que les fibres sont plus étirées pour avoir un cadre encore plus léger affraid
Donc partant d'un cadre sous le kilo (en taille M), avec une paire de roues dans les 1300-1400gr, une fourche aux environs des 1300gr et tout le tatouin on arrive facilement à 8,5kg! L'heureux possesseur du spad envisage même de monter un pédalier clavicula pour gagner encore près de 400gr! cheers
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h02
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MessageSujet: Re: absalon en or   Lun 21 Avr - 20:34

une victoire tres importante car c'est une course qu'il n'a jamais gagné
julien absalon a gagné la premiere manche de la coupe du monde xc 2008 à houffalize

écouter la marseillaise , un grand moment ds ma vie de passionné de vtt





quelque photos








http://www.vtt-froggies.fr/viewtopic.php?t=976&postdays=0&postorder=asc&start=0
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Yoda xXx
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MessageSujet: Re: absalon en or   Lun 21 Avr - 20:54

H as tu les distances du parcours avec le denivelle ??

c est le meme trace que pour nous ou ls ont un parcours bien plus hard ??

refais tu cette annee le marathon le 24 aout ???
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Garcimor
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MessageSujet: Re: absalon en or   Lun 21 Avr - 20:54

Super les photos sur le forum froggies team
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bruno 2
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MessageSujet: Re: absalon en or   Mar 22 Avr - 6:40

Garcimor a écrit:
Super les photos sur le forum froggies team


PAREIL good
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xjrman
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MessageSujet: Re: absalon en or   Mar 22 Avr - 7:52

tu cartonnes h 02
merci et 1010 pour les tofs
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t as beau avoir le plus beau vélo du monde mais si t as pas de "jambes" il n avancera pas
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MessageSujet: Re: absalon en or   Mar 22 Avr - 10:57

merci bravo cool les photos, allez 1010 pour le super reportage
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h02
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MessageSujet: Re: absalon en or   Mar 22 Avr - 16:37

merci

pour de répondre yoda

les infos sur le circuit
http://www.allevent-organisation.be/crbst_12.html

sur la houffamarathon, la première cote sur route fait partie du circuit xc , premiere difficulté pour eux aussi.

et les dernier km de la houffamarathon sont les meme que les pro , une raison supplementaire de faire cette epreuve.

sauf probleme cette année je l'a fait



le bike d'hermida


le velo utilise par thomas pour le cape epic
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fish
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MessageSujet: Re: absalon en or   Mar 22 Avr - 20:10

xjrman a écrit:
tu cartonnes h 02
merci et 1010 pour les tofs


+1 mais quel boulot tu t'es donné affraid

merci h02
_________________
Face à la crise : "Mieux vaut avoir des bourses en action que des actions en bourse"
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
MFRR, photos et vidéos : http://www.fish.fr.tc/MFRR-2008/mfrr.htm

voir mon blog : http://unemaisonbernardlannoy.blogspot.com/
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absalon en or

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