un vtt c'est bien certe, mais sur la route c'est pas ce qu'il y a de plus svelte.
alors je me demande pourquoi je ne cederai pas a la tentation d'un VTC, type dkt triban trail ou autre VTC de bonne facture.

pensez vous que ce soit deraisonnable?
pensez vous qu'un VTC ne peut pas survivre en foret?
que pensez vous des VTC?

bonne soiree

Que te répondre

il est difficile d'ouvrir une boite de conserve avec une pince a linge ........

un vtt n'a jamais été fait pour faire de la route, y a bien d'autres montures pour cela.
pour ce qui est du VTC je ne connais pas ce produit puisque qu'il ne correspond a aucune de mes activité, je suis donc mal placé pour en parler.

Dans tous les cas, c'est en fonction de ta pratique du velo que tu peux choisir ton spad.
pour ma part,sur la route un route, en un vtt rigide ou suspendu a debattement raisonnable et a la montagne un gros débattement, voir un 4*4 si tu fatigues trop vite.

Bonne soirée a toi aussi Mr Sharlien

et donc pour aller jusqu'a la foret , tu prends la voiture

je possede un vtt depuis a peut pres 5 ans
je l utilise principalement lorsque je vais au boulot
ou lorsque je vais faire une petite balade avec ma chere et tendre (ce qui est d ailleurs assez rare vu que c est pas une adepte de la petite reine )
ca m est deja arrive de rouler avec sur la route mais faut pas s attendre a faire de super chrono
disons que c est plus pour une utilisation balade pepere

VTC je me suis trompe en ecrivant

le pb du VTC c'est qu'actuellement en foret tu vas pas faire grand chose dans la boue.

Le VTC c'est bien pour un vélotaf ou pour se promener avec mémère et les gamins le WE sur le bord du halage ...

avant d'aller jouer en foret j'ai 6km, apres c'est de la foret ni plus ni moins

des racines qui debouches devant vous, des caillaisses, des trous, de la boue
des branchages, mais pas de choses cassantes.
c'est pour ca que je pense qu'un vtc pourrais suffire.
faut il que je m'en achete un pour verifier sa solidite? pourquoi pas.

La question est la suivante : Que voudrez tu faire concrètement de ton VTC?

Si aller chercher du pain, se balader avec maman le long de l'étang et vélotafer font partis de tes objectifs alors à mon avis c'est suffisant!

Maintenant n'essaye pas de nous suivre sur une xRR!

mais pas trop fort quand meme, c'est fragile un vtc

avec spykooo, j'y crois pas du tout.......

de plus 6 kms avant d'y arriver, c'est juste les 15 minutes de chauf, nickel

mais a part la largeur des pneus qui est moindre sur un vtc, l'abscence de suspates.
vous croyez vraiment que le cadre, et autres pieces en mouvement sont vraiment plus fragiles

ben si tu veux acheter qqchose qui tienne la route ( c'est une expression ) tu vas devoir investir un budget conséquent, ne serait il pas plus judicieux de changer ton vtt pour un plus light

t y gagnerai en rendement dans tout tes utilisations .....

Un VTC sa reste un vélo tout public pour la balade!

Le matos va morfler à vitesse Grand V!!!!!

et bien je crois que je vais prendre un VTC


le garder l'hiver
et a la fin de l'hiver, je m'achete un VTT prevu pour m'amuser et je conserve le vtc pour les ballades familliales.
p'tete meme un petiot bmx pour faire le couillon avec le gosse.

ps, c'est pas que je suis riche, mais je prefere quelques velos moyens, que un superbe qui ne sera destine qu'a une seule utilisation,
j'me vois mal faire du bmx avec un vtt, aller chercher le pain avec un giant a 5-600 euros et faire des ballades avec un bmx ou un giant.
quant a faire le con le dimanche avec un bmx, ca va etre tendu.

Après tu peux trouver un VTT stok avec lequel tu pourras rouler sur la route en pneu plus fin, faire quelques bosses à coté du bmx et pour aller chercher le pain...

Chaque vélo a sa vocation...Un VTC est fait pour les pistes cyclables et les chemins que je qualifirai d'autoroute des forêts.
Pour moi si tu achètes un VTC aprés trés peu de sorties il sera bon à mettre à la poublelle.

C'est ça :