Pneus
http://www.schwalbe.com/

Après ma déception pour les Maxxis Ignitor sur terrain gras (pour un pneu mixte) je cherche donc un vrai pneu pour le gras mais avec des échos mitigés pour les medusa (bien mais mauvaise tenu à l'usure) j'ai trouvé le Schalbe black shark mud qui semble plutôt bien, mais il n'existe qu'en 1.5 ou 2.1.


Est ce que quelqu'un connait

j'ai en section 1.5
des pneu fait uniquement pour la boue est rien d'autre
que du bonheur testé en compet ds des condition hard , pas le moindre probleme , il accroche et debourre facilement ,et quand il décroche , c'est plus lent qu'avec un pneu "normal" . depuis que j'ai ce type de pneu je ne comprend toujours pas pourquoi je suis un des rare a avoir de telle pneu

a noter qu'il faut acheter chambre à air de petite section , au final il faut compter 80 euros l'ensemble

Aujourd'hui petite sortie aquatique (30 kms) et donc j'ai monté mon black shark mud, et bien l'accroche est vraiment bluffante sur terrain hyper gras j'étais même le seul a pouvoir avancer pour traverser un champ (erreur de parcours) et en plus très roulant quand c'est un peu moins gras. Mais le prochain sera en 2.1 car le 1.5 est vraiment petit de chez petit. Pour ce qui est de la résistance à l'usure après 4 sorties il ne présente aucune trace d'usure malgré plusieurs kms sur le goudron et quelques frayeurs , en effet le macadam n'est vraiment pas sa tasse de thé avec des gros gros blocages pas toujours simple a gérer

Je viens de commander des nobby nic 2.1 à l'avant que beaucoups apprécient sur ce forum pour sa polyvalence sur tout terrain en toute saison, j'espère ne pas être déçu sur mes chemins. Et pour information des ignitor 1.95 à l'arrière.

Le nobby nic en 2.1 c'est ce que j'ai à l'avant et j'en suis très satisfait par contre j'avais essayé l'ignitor en 1.95 aussi pour l'AR, correct sur le sec mais casse gueule dès que le terrain est un peu humide

Ok, on verra bien dans mes contrées si cela me convient mais je penses que ces pneus-là ne pourront être que mieux que mes pneus d'origines qui avaient plus de 5 ans et ressemblaient plus à des pneus de motos-cross.

ça fait 2 ans que je roule avec un nobby nic 2.1 a l'avant, été comme hiver et je le trouve nickel, puis cette année je teste un nobby nic 2.1 aussi a l'arriere, pour le moment pas assez gras pour donner un avis, a voir en cours d'hiver.

ouais c'est ce qu'on se causait l'autre jour, j'dois avouer que j'ai bien envie d'essayer aussi.

c'est bien notre ami fish qu'avait un nobby à l'arrière si je me souviens bien

effectivement j'avais monté le NN à l'AR à la fin de l'hiver pour la Jean Racine, je l'avais trouvé plutot pas mal pour l'accroche en sous bois et bon débourrage ce jour là, mais par contre j'avais entaillé le flanc des cette première sortie. Après réparation je l'ai repassé à l'AV et comme indiana je vais le garder toute l'année.

Tient je ne savais pas que avais mis un black shark, j'ai fait le même constat l'accroche est vraiment phénoménale

Encore une couche pour le Black Shark avec une sortie de plus, cela confirme son adhérence absolu dans l'aquatique et toujours aucune trace d'usure donc pour moi l'arme absolue .

PS : J'ai une dizaine de pneus dans le garage mais là c'est pas un pneu c'est du délire

dis donc Knon après le RZZZZone t'as plus une tune pour les pneus...
Faut pas acheter une ferrari si tu ne peux pas payer l'essence