Pour la saison printemps/été, j'ai choisi un petit maillot rose fluo avec un cuissard noir ... je sens que je vais être fashion

Sinon pour les pneus, ce sera comme toujours un Larsen TT à l'arrière et pour l'avant ça dépendra du parcours et du terrain.

Avant :
- Nobby 2.1 monté à l'envers. Rien à dire, ça accroche bien dans les virages et c'est roulant.
- Michelin XCR Dry² : nickel pour les compet' mais l'accroche est plus que limite des fois mais j'aime bien.

Arrière : LARSEN TT 2.0
- Avantage : faible accroche au sol donc rendement super, passe bien dans la boue
- Inconvénient : ça explose

Sinon j'ai les nouveaux Schwalbe Rocket Ron à tester, je pense que ça doit passer à l'arrière.

Moi pour la collection printemps/été, soyons fou, je garde les même pneus que cet hiver. C'est la nouvelle tendance
Alors ce sera Nobby Nic à l'avant et à l'arrière, ben ouai quoi faut savoir faire simple et en ce moment c'est du 2.1.
Peut être que l'hiver prochain je remettrai du 1.9. Je sais pas encore je me tate.
L'inconvénient c'est qu'il ne les fasse qu'en noir; pour l'été une couleur un peu plus flashy ça l'aurait fait. Un beau vert comme mon casque......

- marque, modèle : AV : Maxxis Ranchero / AR : Maxxis Ignitor
- section AV / AR : 2.1 / 1.9
- type de terrain : sec/sable été quoi!!!!
- avantages / inconvénients (reconnus ou testés) : AV : Bonne accroche latéral et grippe serré sur la bande de roulement. AR : Pas de fort crampons à traîner.
- montage intermédiaire avant Eté ou définitif jusqu'à Automne : Définitif
- autres précisions ...

bon moi j'adore le nobby nic 2.1 a l'avant été comme hiver et sinon en été a l'arrier le roule depuis 2 saisons avec un smart sam 2.1 et j'en suis tres content, renforcé sur les flans ce qui n'est pas un luxe par chez nous.

Il faudrait que je remette du 1.9 pour te dire, je m'en souviens plus et puis c'était sur mon ancienne monture donc je n'ai pas vraiment de comparaison. Le cannon n' a eu que des 2.1.
Alors je me tate...

Moi j'ai monté un MAXXIS MONORAIL à l'AR en 2.1.
Je pense qu'il va passer devant d'ici peu, et je ne sais pas encore ce que je vais mettre derrière, peut être un LARSEN TT en 1.9

http://www.vttattitude.net/articles/tests-2-panaracer-fire-xc-pro.html
juste pour infos, je les ai depuis un an, ultra-polyvalent dans nos chemins et forêts de chez nous,j'en suis content, je les avais acheté sur oboboyo, voilà c'est mon avis et je tenais à le partager

pour moi c'est Continental twister en 1,9 avant et arrière
avantage : leger ( 370 grammes) et excellent rendement !
tester dans plusieurs type de terrain et dans l'ensemble ils passent bien.
pas plus de crevaisons que les autres
et quand ils sont bien usés ils sont tip top pour faire de la route

tu peux en trouver sur le site materiel velo . com à 27 euros

AV: nobby nic 2.1"
AR: larsen tt 1.9" ou python mrc high 2"(selon terrain)

et pour la caillasse du sud
AV: maxxis ranchero 2"
AR: python 2"

ah oui c'est ton avis et que le tien ...

T'es fou tu vas te galérer à tirer ça sur le sol sec.