voilà faut rouler plus vite et la merde dégage

et ho! les gamins c'est plus de mon âge de rouler plus vite pour débourrer plus vite mes AT n'ont pas besoin de ça !

pis moi j'ai du sable et pas de boue suis pas très calé sur la bouillasse

bon j'ai trouvé une offre intéressante sur troc-vélo , je vais opter pour un barracuda 2.10 à l'avant et un piranha 2.00 à l'arrière ( deux air light) .
Neuf 19 euros le pneus + 7 euros de port.

Que pensez vous du Maxxis Larsen mimo http://www.kompressor-bike.com/pneu-larsen-mimo-26x19-p-469.html ?

J'hésite entre le mimo et le medusa pour la boue.

A l'avant je vais prendre le nobby nic 2.10 normal vue vos commentaire dessus
et à l'arriere le larsen TT pour l'été. Et finir mes 2 bulldog en pneu arriere intermédiaire.

ça dépend du genre de boue ... le Medusa sera largement plus alaise dans la boue mais tu vas le bouffer sur les chemins roulants.

Le Mimo sera moins alaise dans la bonne bouillasse mais tiendra mieux sur les autres chemins

Ok merci je vais réfléchir

Aprés env 400 km avec le couple rocket ron à l'arriére et nobbiy nic à l'avant (2,10 no tub); bilan plutot positif (en comparaison avec mes kenda névégal)

les + :
-le rendement est nettement meilleur ; déjà dù au poids (-300 grs/le couple)et aussi au fait que ces pneus sont moins "collants" (surtout sur route)
-bon comportement sur terrain gras , motricité et débourrage rapide
idem en foret
-relativement résistant aux crevaisons car RAS pendant nos 4 jours dans les Vosges ou il y a des pierres mais hier prés de St Quentin , paf un silex.

les - :
malgrés plusieurs essais de pression à l'avant , je n'aime pas le ressenti du nobby nic sur sol caillouteux , du style chemins en plaine , c'est flou et j'ai perdu en précision
le rocket quand à lui est à l'aise partout mais a moins de grip sur l'angle et décroche plus brutalement .

voilà mais premiéres impressions , je ne regrette pas mon choix

à tous pour vos conseils

mon rocket ron a rendu l ame au retour du raid des sources a chimay
pneu entaillé sur la bande de roulement.c est cette entaille qui me procura une crevaison.ca faisait une hernie a la chambre.j ai reussi a rejoindre l arrivée en mettant une basse pression
chose comprehensible vu son tres faible poids.
dommage car c est un tres bon pneu mais qui s use relativement assez vite
du coup je pense repasser en maxxis larsen tt en 2" ou en schwalbe racing ralph
mais avant je vais tester mon maxxis ranchero a l ar.c est mon pneu av quand je vais dans le sud.

je vais essayer le kenda karma sur le 80 kms d hirson ce week end

j ai reçu aujourd hui le kenda karma
pesé a 500g en 60 tpi
il n y a pas de sens de montage préconisé
normal puisque tous les petits pavés sont parfaitement symetriques
je vais l essayer vendredi en foret de st gobain avec syl02,dams et fifi
je vous tiens au jus de mes premieres sensations

concernant l essai du ranchero en montage arriere et ben je ne le trouve pas top
largement meilleur en monte avant

a l avant ou a l arriere

Avant!

Jamais testé derrière mais pas envie. Ça se voit au dessin! C'est un pneu pour l'avant ça!