bon petite sortie ce soir avec jozz et du coup teste du nouveau poste de pilotage ben c'est super maniable j avais un peu d appréhension a passer entre les arbres dans les parties techniques mais ca passe nickel donc coté maniabilité c'est top apres niveau stabilité le peu de descente rapide que l'on a faites un rail super stable par contre coté monté il a tendance a cabrer plus facilement mais bon ca se gere plutot pas mal si tu charge sur l avant

donc bilan positif sur la premiere sortie

Très joli Rom1
Ca fait bizarre un cintre large au début mais il devient rapidement très appréciable
Fait gaffe de ne pas faire frotter les poignées quand tu te penches dans les virages

merci je m habitue deja



et toi ca va mieux ?

La clavicule c'est tout bon mais je n'ai pas encore le feu vert du toubib pour la reprise.

bon je sais pas si c'est du a ma de dimanche matin mais je viens de m apercevoir que j ai le joint spy gauche de ma fourche qui c'est fait la malle et du coup jai perdu de la pression et un peu d huile.....

j ai regonfler la fourche a ma pression habituelle mais j ai un flou dans le fonctionnement elle est super souple sur les 2 premiers cm et comme si elle avait prit un peu de jeu.... que faire

bon une ame charitable m'a preter une fourche pour ne pas laisser le pitch rouillé (il a eu pitié du velo ou du gars )





reste plus qu'a aller tester ca dans la semaine

ou la ça va envoyé du lourd la

Rom1 .......... envoyé du lourd

oui désolé c'est pas "du" c'est plutot "le"

tiens je connais la fourche !!! Bon elle peut supporter jusqu'à 180 kg donc ça devrait le faire pour Rom1, quoi que

rouchi vient faire un tours sur les sentiers d enduro

luis


justement judi tu as pas le manuel de la fourche car on peut la gonflé mais a quelle pression (bon ca va malgres un an de plus tu as encore bonne memoire )

Y a pas d âme charitable ici

merd j ai mis 25b et je talonne encore

sur le site de marzo moi j'avais retrouvé les info pour la Z1 de 2005 et pareil c'etait dans les 1bars