[Cannondale] RZ one forty 5

Sympa cette photo ! c'était où ?

Invité

remibiker a écrit:

Sympa cette photo ! c'était où ?

Dans ch'trou !!!!!! a Etinehem

voila meme des nanars qui ont tenté un montée impossible !!!

salut les riders...

voila le vélo sur lequel je louche pirat

qqun aurait-il une idée du poids du mastard en taille L?

autre question, y a-t'il une molette près du levier des freins afin de rapprocher ou d'écarter les plaquettes suivant l'usure?

merci

Teresa , mon apiculteur alias fish sur le forum répondra à toutes tes questions
avec grand plaisir sans aucuns doutes.
Mais disons qu'il est un peu malade....
le symptôme on appelle ça le 7.1 rouge d4
Tu auras surement ses impressions de sa montures après les fêtes.
Enfin logiquement

bo a écrit:

le symptôme on appelle ça le 7.1 rouge d4

y a une contrepétrie ou pas

Teresa a écrit:

qqun aurait-il une idée du poids du mastard en taille L?

Alors d'après le VTTmag de déc-janv, le M est à 12,1kg
En ce qui concerne le mien qui est un L, après avoir changé le pédalier SLX en un FSA afterburner BB30 et avec des roues spinergy à la place des XM317, j'en suis à 11,7 kg.

Teresa a écrit:

autre question, y a-t'il une molette près du levier des freins afin de rapprocher ou d'écarter les plaquettes suivant l'usure?

j'espère que cela t'apportera une réponse :

A coté de cette molette il est écrit "reach IN". il semble que ça corresponde, non

Bonjour,
voila je trouve le RZ tres joli, mais n'ayant pas eu l'occasion de l'essayer, j'ai qqs petites questions à l'heureux propriétaire du RZ 5

j'ai entendu dire que le RZ avait un boitier de pédalier bas, est ce que cela s'est vérifié sur le terrain (pédales qui touchent) ? ce point me ferait pencher vers le Stump (blaspheme ?!)
j'ai vu sur les photos que le RZ 5 etait équopé en monarch 3.3 (tel que sur le cataligue) or j'ai vu le meme modele en magasin il y'a 2 mois (villebon ds le 91) et il avait le monarch 3.1 (pas de levier mais une molette pour regler le folld gate sur plusieurs positions, moins pratique que le 3.3 avec son levier à la volée). le vendeur m'avait dit qu'ils étaient livrés comme ça.

Enfin pourrais-je savoir où tu as acheté le pédalier fsa BB30 ? et combien il t'a couté si ce n'est pas indiscret ?

Merci et bonnes fetes !

Allez hop à la case présentation M. Autopsie pres

==> c'est par là http://www.vttpicard.com/faire-connaissance-f1/

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AAE Baron
Zorg's site

decidement, le pere noel t'as bien gaté toi aussi ; bravo trezs beau velo
et bien joué le coté suspens avec les photos en plusieurs parties...

autopsie a écrit:

j'ai entendu dire que le RZ avait un boitier de pédalier bas, est ce que cela s'est vérifié sur le terrain (pédales qui touchent) ? ce point me ferait pencher vers le Stump (blaspheme ?!)

je te confirme ce point, dans les passages techniques, il faut faire gaffe aux pédales.

autopsie a écrit:

j'ai vu sur les photos que le RZ 5 etait équopé en monarch 3.3 (tel que sur le cataligue) or j'ai vu le meme modele en magasin il y'a 2 mois (villebon ds le 91) et il avait le monarch 3.1 (pas de levier mais une molette pour regler le folld gate sur plusieurs positions, moins pratique que le 3.3 avec son levier à la volée). le vendeur m'avait dit qu'ils étaient livrés comme ça.

le mien est bien équipé en monarch 3.3, je suis un peu embêté sur le fait que l'on ne puisse pas le bloquer complètement. Je te confirme que l'on se sert souvent de la molette bleue selon le terrain.
La molette rouge de reglage du rebond n'est pas très accessible.

autopsie a écrit:

Enfin pourrais-je savoir où tu as acheté le pédalier fsa BB30 ? et combien il t'a couté si ce n'est pas indiscret ?

Le pedaier FSA (c'est celui qui est monté sur le RZ 120-1) est un upgrade que j'ai fait à l'achat chez culturevélo , j'ai eu une plus value d'environ 250€ par rapport au slx d'origine. Je suis très content du rendement de ce système, on sent vraiment une différence, par contre je pense être chocolat pour l'entretien perso.

fish a écrit:

le mien est bien équipé en monarch 3.3, je suis un peu embêté sur le fait que l'on ne puisse pas le bloquer complètement.

Remplace le par un Fox RP!

_________________
ASGauchy VTT member
~~http://asgauchyvtt.unblog.fr/~~

Terrain cassant + longues distances + envie de confort, légèreté et de plaisir = Anthem

fish a écrit:

autopsie a écrit:

j'ai entendu dire que le RZ avait un boitier de pédalier bas, est ce que cela s'est vérifié sur le terrain (pédales qui touchent) ? ce point me ferait pencher vers le Stump (blaspheme ?!)

je te confirme ce point, dans les passages techniques, il faut faire gaffe aux pédales.

autopsie a écrit:

j'ai vu sur les photos que le RZ 5 etait équopé en monarch 3.3 (tel que sur le cataligue) or j'ai vu le meme modele en magasin il y'a 2 mois (villebon ds le 91) et il avait le monarch 3.1 (pas de levier mais une molette pour regler le folld gate sur plusieurs positions, moins pratique que le 3.3 avec son levier à la volée). le vendeur m'avait dit qu'ils étaient livrés comme ça.

le mien est bien équipé en monarch 3.3, je suis un peu embêté sur le fait que l'on ne puisse pas le bloquer complètement. Je te confirme que l'on se sert souvent de la molette bleue selon le terrain.
La molette rouge de reglage du rebond n'est pas très accessible.

autopsie a écrit:

Enfin pourrais-je savoir où tu as acheté le pédalier fsa BB30 ? et combien il t'a couté si ce n'est pas indiscret ?

Le pedaier FSA (c'est celui qui est monté sur le RZ 120-1) est un upgrade que j'ai fait à l'achat chez culturevélo , j'ai eu une plus value d'environ 250€ par rapport au slx d'origine. Je suis très content du rendement de ce système, on sent vraiment une différence, par contre je pense être chocolat pour l'entretien perso.

Merci pour ta réponse Smile

consernant l'amorto, personnellement je trouve que c plus cohérent avec l'avant qu'il ne soit pas blocable, avec une plate forme dure comme l'avant ôn peut avoir bcp de rendement et un peu de confort.
Par contre j'ai lu sur un magazine qui a testé le RZ5 que l'amorto n'utilisait pas tout le débattement et qu'il était trop progressif, tu l'as confirmé toi aussi ?

merci.

Toujours un aussi beau vélo Smile

Fred sympa la photo de la cote, je l'ai déjà monté/descendu tellement de fois mais jamais vue avec autant de neige.
L'histoire dit elle si les mecs en voiture se sont tués de l'autre coté là où on ne parle plus de cote mais de mur ?

autopsie a écrit:

Par contre j'ai lu sur un magazine qui a testé le RZ5 que l'amorto n'utilisait pas tout le débattement et qu'il était trop progressif, tu l'as confirmé toi aussi ?

Je ne peux pas juger pour le moment concernant le débattement car je ne l'ai peut être pas assez mis "en condition". Mais quand je regarde l'élastique témoin à la fin de la sortie il a bien bougé quand même.
Par contre je ne vois pas ce que ça veut dire "trop progressif"

fish a écrit:

autopsie a écrit:

Par contre j'ai lu sur un magazine qui a testé le RZ5 que l'amorto n'utilisait pas tout le débattement et qu'il était trop progressif, tu l'as confirmé toi aussi ?

Je ne peux pas juger pour le moment concernant le débattement car je ne l'ai peut être pas assez mis "en condition". Mais quand je regarde l'élastique témoin à la fin de la sortie il a bien bougé quand même.
Par contre je ne vois pas ce que ça veut dire "trop progressif"

ça veut dire qu'il se durcit trop en fin de course et du coup tu n'arrive pas à utiliser tout le débattement.

Fish, merci pour les infos/photos.

Par contre gros stress... sur le site de Cannondale le RZ 140 - 5 a maintenant une autre configuration... bye bye la lefty! La selle Fizik et les pédales auto se sont également fait la malle...
L'amorto arrière semble également différent, sans parler de la transmission.

Fish, tu tiens un collector!

Par contre dans la partie "Spec" c'est toujours l'ancienne config qui apparaît.

pale

Lien:
http://www.cannondale.com/gbr/eng/Products/Bikes/Mountain/All-Mountain/RZ-One-Forty/Details/1274-0VT5-RZ-One-Forty-5

très bizarre en effet, peut être que la photo ne correspond pas au modèle.
même les roues, les freins et la transmission ne sont plus les mêmes

Ah ouais, c'est Zarb', je pense, comme fish, que la photo ne correspond pas au modèle confused

sauf que quand on passe avec la loupe sur le cadre, c'est bien écrit "5".

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