Aller hop hop hop...

Pour revenir sur le passage de vitesse, quelqu'un passe-t-il ces vitesses en charge, si oui il doit changer de matos très, très très souvent...

ça va venir alors...

Dépend du dérailleur je pense, au prix où on les paye je pense que le minimum est de pouvoir passer ses vitesses quand on est dans le caca sans pour autant le broyer.

Je trouve ça étonnant que se que je dis n'est jamais arrivée à chacun d'entre vous...

Rappelez-vous dans votre jeunesse quand vous cassiez des chaines....

Ben c'était du à quoi.....

A un mauvais passage de Vitesse....

Et me dite pas que ça ne vous est jamais arrivée....

Allons soyons sérieux un petit peu...

Concernant le dérailleur c'est vrai qu'il ne casse pas du a un changement en puissance mais c'est la chaine (ce qui revient au même) c'est la transmission...

J'ai cassé deux fois ma chaîne en 2009 :

Première fois elle était arrivée au bout du rouleau,
Seconde fois mauvaise série XT qui m'a explosé entre les mollets sur un raidillon au dessus de Mons en Laonnois. J'ai évité la chute de justesse.

Et ce...sans passage de vitesse.

Oui cela arrive aussi...

Il y a pour cela un appareil pour contrôler l'usure des maillons...
ensuite on n'est pas à l'abri d'un problème de production..

Mais fait un peu d'étude de force..., aller je te laisse une semaine et on en reparle....