voila comme pour le XC j ouvre un poste pour avoir vos avis et impressions sur les pneus que vous utilisé et aussi pour me decidé

d ailleur si quelqu un a deja utilisé les fat albert j aurais voulu savoir si c est pas mal pour notre region...

et j aimerai avoir un avis pour un train de pneu pour la randuro...




aller je vous laisse la place

Jamais essayé mais comme suis fan de Schwalbe

Dans Vélo Vert de ce mois ci il y a un essai longue durée sur 52 pneus differents
Je trouve ce test et les conclusions très bien fait avec ça tu dois trouver les pneus qu'il te faut et ce pour toutes les conditions et ce que tu recherches
lis le et ça devrait t'aider dans tes choix

merci jung je vais aller voir ca demain pour trouver mon bonheur

Je roule avec des schwalbe, fat albert 2.25 avant et nobby nic 2.25 arrière

Niveau motricité / rendement / accroche ça me plaît bien sur mon Sobre off

Je roule surtout en forêt, dans la boue, le sable, aucun problème de bourrage, donc pour l hiver ça le fait

Pour les crevaisons ce qui est généralement reproché ( dans les magasines et forums ) est la finesse des flancs, en même temps les pneus sont bien légers, on ne peut pas tout avoir

Cependant les nouveaux modèles y ont remédié avec ce qu ils appellent le Snakeskin : quand on regarde de près, il y a de la matière en plus façon fil barbelé que l ont voit bien sur les flancs externes des pneus

Voilà c'est ce que j'ai et en 2 mois aucune crevaison

Le seul petit reproche que je ferai c'est sur la gomme : elle est vraiment tendre, donc pour l'accroche c'est génial, mais sur le pneu arriere elle diminue assez vite



Il y a aussi un autre duo très apprécié en enduro : c'est chez Maxxis un Highroller en 2.35 av et un larsen ou un Crossmark à l'arriere, mais sur terrain assez sec

merci pour vos info

j esite justement entre les 2 montages que tu as cité vimyg mais par contre j etais partie sur l inverse entre le nobby et fat alber???

faut que je me decide maintenant pour passer ma commande(d ailleur si quelqu un veut se joindre a moi pour faire une commande pas de souci)

le fat albert à un profil plus agressif que le nobby nic, plus de crampons sur les cotés aussi, je le trouve mieux a l'avant, et comme il me restait des nobby nic, je les finis a l arriere

par contre dans sa nouvelle version le fat albert existe en front et rear , peut etre a tester

ben ca me tente bien les nouveaux fat albert


et pour rouler par ici je pense que ca devrait aller

ben cayé j ai recu et monté mes fat albert et j ai lu sur d autre forum qu il etait preconisé de les monter dans le sens inverse de la fleche de rotation donc je devrais testé ca dimanche ou lundi suivant le temps ....

l'ar


l'av


les 2

bravo, pour rouler chez nous je les trouve top

J'ai un énorme soucis pour monter les Eskars que tu m'a prêté Rom1. Visiblement Mitch a aussi des problèmes avec ses Mavic Cross >_<

de memoire c est des tringles rigides donc plus raide a monter mais ca se monte avec des bon demonte pneu sinon vois avec zaf sur place

oui oui, on verra ça sur place tes eskars Paulette

Je deterre ce post pour venter les merites d'un pneu que j'ai essayer pour la premieres fois en temp sec à l'avant...

Un Minion Dh 2.35 en double ply 60a... une tuerie .....

J'avais l'impression d'avoir un rail à l'avant, j'étais satisfait de mon High roller 2.35 tringle souple mais pour attaquer dans les epingles et virages le minion dh n'a vraiment rien à voir...Je le conseil à tout ceux qui veulent mettre le paquets dans les virages

ca tombe bien que tu en parles dam's j en prendrais bien un pour les vosges....


va falloir que me decide

merci pour l info et le retour d expérience

Yes, merci Dams ! déjà que le HR en tringle souple a une super accroche, si le Minion est encore meilleur, waouh... Mais bon, je garde mon HR, il est encore en rodage...

ya personne qui va passer commande defois???