top bike l'ami ( suaf les pedales )

bien vu bonne sortiesssss a toi

très beau velo Popiet mais je trouve que ça pourrit trop sur ce post

les canyons c'est moche sauf le torque (je l'ai tjrs dit je vais pas changer parceque t'es mon escalope préféré et qu'on supporte la même equipe mais je t' qd même)
quoi que la vu soit c'est la photo soit c'est parce que c'est une petite taille il est sympa et j'espere que tu vas t'eclater grave

super Bike ça se fête

C'est un bien beau vélo que tu t'ais offert là

Sympa, perso je le préfère en noir

L'équipement est tout simplement hallucinant compte tenu du prix...
Après je suis pas fan de cayon, mais j'avoue que ça permet de se faire plaisir avec un budget limité...

Chouette Bike la Popiet!!!

Une valeur sur, sans contestation possible, bon choix tu vas pouvoir encore en pourrir plus d'un avec

trop chouettttte ton spad popiet

voilà j'ai effectué mes premiers tours de roues dimanche sur le raid de survilliers et franchement je n'ai qu'une chose a dire "Quel pied"
j'ai pris avec le canyon!!!!J'ai adoré le systeme pro pedale de l'amorto qui evite de perdre de la puissance, les 120mm de debattement qui franchement te font oublier tous les K.O des descentes par contre au bout de 10 km j'avais des fourmis dans les mains du aux poignées qui ne sont vraiment pas confortable mais ca y est elles ont été remplacée par des poignées mousses!!!!!!!

franchement content de mon investissement car je me suis vraiment eclaté ainsi que garcimore quand il a essyé!!!!
en tout cas ca fait du bien de n'avoir que legerement mal dos a la fin d'une randos!!!!!!!

cool ça, que du bohneur, dommage que tu l'ai pas eu pour les crapauds, tu serais passé sous l'heure
du coup, tu fais le 105 du RIC ce week end

Tu crois que ca vient des poignées tes fourmis dans les mains?

Moi on m'a plutot dit de changer de gant ou de vérifier ma position sur le vélo (taille de potence pas adapté!)!!!

en theorie le reglage du recul de selle ce pratique ainsi
pedale au pmav(point mort avant),le devant de ton genou doit passer dans l axe de la pedale
en pratique tu procedes comment ca
pmav de la pedale(droite ou gauche on s en fout)
tu prends un fil a plomb que tu viens appuyer devant ton genou
apres il te reste a regler ton recul de selle pour que le fil a plomb passe dans l axe de la pedale
suis je clair
quand tu as fini ceci tu dois regler ton poste de pilotage
assis en "bonne" position sur la selle tu regle ton cintre pour que tu sois dans une position qui t ai agreable.tu deserres les 2 ou 4 vis du capot de potence et tu fais tourner le cintre en avnt ou arriere
là ca reste tu reglage-feeling
a toi de trouver le "bon" reglage
en ce qui concerne les poignées d origine(des iridium si mes souvenirs sont bons) tu as raison elles sont a chi...
j espere qu avec tout ca tu pourras faire des reglages au petits oignons.
petit conseil:n hesite pas a modifier la position de ton cintre pour trouver la bonne