Nombre de messages: 233 Age: 38 Localisation: Tully Marque du vélo: Orbea Oiz C3 Loisirs: Rando VTT, Photo, mécanique et balades moto Date d'inscription: 11/07/2009
Sujet: Re: Esta es mi nueva bicicleta ! Mer 12 Mai - 11:30
C'est vrai que j'en ai pas vu beaucoup jusqu'à présent !
Nombre de messages: 248 Age: 46 Localisation: NORMANDIE Marque du vélo: CANNONDALE FLASH TEAM / TIME RXRS Team Date d'inscription: 09/01/2010
Sujet: Re: Esta es mi nueva bicicleta ! Mer 12 Mai - 11:42
jt a écrit:
Salut, C'est quand même beau, non ?
Ca promet d'envoyer du gros ! .... il est déjà sur l' angle !!!
jt a écrit:
Il parait que le FSA n'a posé que des problemes au precedent proprio ?!?
Effectivement, les pédaliers FSA ne sont pas toujours gage de fiabilité surtout si le précédent montage été réalisé avec le modèle carbone qui bien souvent pose problème. Le choix du XT me semble plus approprié pour disposer d' un groupe homogène.
Nombre de messages: 4884 Age: 32 Localisation: Tracy le Val Marque du vélo: Ellsworth truth /et peut-être un autre dans l'année... mais quoi ? Loisirs: le VTT et la moto Date d'inscription: 07/04/2008
Sujet: Re: Esta es mi nueva bicicleta ! Jeu 13 Mai - 12:19
Nombre de messages: 14490 Age: 36 Localisation: LALANDELLE (60) Marque du vélo: CANNONDALE CAFFEINE F2 EN KIT ;((( Loisirs: VTT, pêche à la carpe, PC, la bière belge,bricolage Date d'inscription: 09/06/2007
Sujet: Re: Esta es mi nueva bicicleta ! Jeu 13 Mai - 12:59
t'as combien de débattement à l'AR, là dessus, 80 ???
_________________ on répond aux cons par le silence!!!
Nombre de messages: 248 Age: 46 Localisation: NORMANDIE Marque du vélo: CANNONDALE FLASH TEAM / TIME RXRS Team Date d'inscription: 09/01/2010
Sujet: Re: Esta es mi nueva bicicleta ! Jeu 13 Mai - 17:13
SCHTROUMPF PICARD a écrit:
TERRRIBLEUUUX! Je viens de voir la vidéo poster par Haoura60, impressionnant la flexibilité du train arrière avec le carbone.
Il faut faire un parallèle avec Cannondale qui est à l'origine de l' utilisation des propriétés du carbone en terme de Flex. La déformation des bases lors d'une mise en contrainte pour mettre en action l'amortisseur sur le triangle arrière est en fait ce qui a fait le succès du Scalpel avec cette cinématique vraiment novatrice à l'époque de sa sortie sur le marché. A noter que la technologie SAVE des cadres carbone SR et de la tige de selle d'origine du Flash reprennent ce principe de travail de carbone.
Orbea c'est très fortement inspiré du best-seller TS made in U.S et il n'est pas le seul. Rotwild avec son R. R FS est lui aussi sur le même type de conception de géométrie.
Sujet: Re: Esta es mi nueva bicicleta ! 
joli spad !!
