cancellara aurait triché mécaniquement pour gagner le tour des FLandres et Paris Roubaix :
http://www.youtube.com/watch?v=8Nd13ARuvVE&feature=player_embedded#!
Incoryable !!
regardez bien les images à partir de la 4ème minute

il en peut plus le gerco
je pense pas qu'il y est tricherie..

J'ai envie de dire "encore un qui triche". pfffff ca me dégoute !
Mais d'un autre point de vue, bravo à ceux qui on inventé le système !

http://www.sports.fr/cmc/cyclisme/201022/cancellara-avec-un-moteur-_287598.html

En tout cas, si c'est vrai, c'est flippant!!! Ca va devenir encore plus du n'importe quoi!!!

En meme temps, je soupconne que le vélo de notre Lacrasse ait le même système

C'est vrai on voit clairement sur les images qu'un moteur électrique est dissimulé dans le cadre et que les cuisses du suisse (ca rime) sont en latex biominéral tri-renforcé .

Hé les gars halte au

putain merde ils viennent de mettre à jour mon système de tricherie en même temps faut déjà que le Lux puisse rouler

oui de toute façon il n'y a que au foot que personne ne triche ...

ok

l'histoire commence à faire du bruit : Article d'un page complète dans l'Equipe d'aujourd'hui....A suivre.

@ SPE au fait Cancellara il roule sur un SPE, Donc c'est pas un Race Face que tu dois monter comme pédalier mais celui avec assistance électrique...bon faudra bien régler la cadence de pédalage

Moi j'y crois moyen ....

moi j'ai une idée ...on pourrait l'offrir à Willysc histoire qu'il s'arrête pas à 40 Km !!!

Je trouve ça gros en fait :/

Le quotidien belge La Dernière Heure fait des révélations concernant le supposé moteur que Fabian Cancellara aurait utilisé lors des classiques de printemps l'an dernier. Il s'agirait en fait d'un système de roulements breveté, appelé Gold-Race, et mis au point par un ingénieur italien.
Plus de neuf mois après les révélations de la Rai, qui affirmait, images à l'appui, que Fabian Cancellara avait utilisé un petit moteur pour remporter le Tour des Flandres et Paris-Roubaix en 2010, l'homme à l'origine de ce mécanisme si décrié parle enfin. Le quotidien belge La Dernière Heure, a en effet retrouvé Denis Migani, fils de l'ancien mécanicien de Marco Pantani et ami de Fabian Cancellara. « Fabian n'a jamais disposé d'un moteur dans son cadre, révèle-t-il. Il disposait uniquement d'un système de roulements révolutionnaire mis au point par un ami ingénieur. Ce procédé est breveté et s'appelle le Gold-Race. Giovanni Cecchini a travaillé sur ce système durant presque toute sa carrière, l'introduisant d'abord dans l'univers hippique en équipant les sulkys de son procédé. Il a également collaboré pour la Fédération suisse de ski, et Fabian Cancellara a eu vent de son travail et a souhaité le rencontrer. Il a toujours été très intéressé par les dernières innovations en matière de technologie et de matériel. »

Migani révèle également qu'Andy Schleck (désormais coéquipier de Cancellara chez Leopard) a eu recours à ce système lors des étapes de montagne du dernier Tour de France. Ce que personne n'avait pourtant remarqué jusque-là… Toujours selon le mécanicien, plusieurs coureurs amateurs italiens sont équipés de cet ingénieux système. Mais cela a un coût : 1100 euros.

Ce quotidien belge est "un peu" en retard puisque ce système est utilisé par les pros depuis 2007

Le prix est bien maigre à la vue des enjeux !