salut chère et cher enduriste et les autres ! après mes début dans l'enduro, je souhaite acheter une tige de selle telescopique, mais là quelle ??? avec ou sans la manette sur le cintre!? est- ce que celle avec la manette sous la selle est suffisante ? sachant que je pratique l'enduro de tps en tps et que sur mon genius je n'ai pas de passe pour fixer la câble de la manette.
si quelqu'un a un avis/ conseil , merki !

Alors je te donne mon retour en tant que débutant comme possesseur de vraie velo d'enduro.

Le Pitch est équipé d'une tige de selle télescopique, la KS990i (enfin je crois) et de la remote confectionnée par Fred. La commande au guidon est vraiment pratique... Elle te permet d'enchainer rapidement quand tu as le coup de main pour la faire descendre. Sans la commande la selle perd un peu de son utilité car il est galère d'aller chercher le bouton sous la main.

Deuxième chose encore sur le Pitch Fred ou Zaf ont rajouté des petites pastilles qui sembles collées sur lesquels tu peux faire passer un câble que tu peu serrer avec un rislans (Fort pratique ces petites plaques )

Enfin pour finir pour revenir sur la tige de selle, aller chercher à la main le bouton représente pour moi la même galère que celle pour débloquer l'amortisseur (Propedal ou libre) car on y va toujours un peu à l'aveugle et cela te fait lâcher le cintre d'une main.

Voila pour toi.

avec REMOTE : indispensable !
La gravity dropper pour sa simplicité mécanique et son prix peu élevée. (150euros environ). attention cette derniere n'existe qu'en 27.2, il faut donc le reducteur en plus.

ok merci les gars !!!

perso si j'en acheterais une ce serai la gravity qui a l'air de fonctionner au top, c'est impressionnant. je trouve qu'il y a souvent des problemes sur les ks et autre cb

ouai je suis d'accord avec vous, mais la tige de selle de fred me fait peur !! ( voir mal aux cou.. vue comme elle claque a vide !!!!! c'est impressionnant !
c'est vrai qu'elle doit bien fonctionner.... après il faut trouver une bonne offre sur internet !
je me renseigne.....

elle fait juste le bruit, mais le ressort n'est absolument pas brutal. tu poses la main, elle ne s'arrache pas.

Personnellement je n'ai jamais eu de problème avec ma Joplin, il suffit de l'entretenir correctement après chaque sortie boueuse, le fonctionnement est hyper onctueux, tu peux régler la vitesse de remontée en jouant sur la pression d'air, et tu peux choisir à quelle hauteur l'arrêter sur toute la plage des 75mm (100mm sur la joplin 4). La commande au guidon est pour moi indispensable, c'est simple, sur les spéciales j'y touche autant que mes vitesses , après pour choisir regarde s'il te faut une fixation de la selle avec recul ou sans, et combien de débattement tu veux, déjà là tu pourra éliminer quelques modèles Il y'a la nouvelle Blacx qui sera bientôt dispo, ainsi que la rock shox reverb, la ksi950 semble pas mal aussi

je possède une CB Joplin 4 depuis le début d'année et aucun problème pour le moment, alors je te donne mon ressenti

il est vrai que les retours sur des problèmes de "jeu" sur les anciennes versions de joplins ont souvent été évoqués, mais pour le moment rien sur la version 4 qui justement est sortie pour palier a ce souci

je suis aussi d'accord avec niko02 sur l 'onctuosité du fonctionnement

la commande au guidon est indispensable : dans l'urgence tu peux modifier la hauteur de selle sans lâcher ton guidon, et sur les longues randos, c'est quand même un confort indiscutable d'avoir la manette accessible comme un shifter

de plus la commande te permet de gérer toi même la vitesse de retour et surtout tu peux l'arrêter où tu veux sur la plage de 100mm de débattement en fonction de ton envie

après c'est très subjectif mais niveau look je la trouve au dessus du lot des autres productions disponibles,surtout au niveau de l'attache de selle, mais bon les goûts et les couleurs

le seul point négatif à la rigueur c'est le prix, je l'ai acheté 220 euros en vpc, j'ai pas trouvé moins à l'époque, mais elle existe en plusieurs tailles pour éviter de mette un adaptateur

j'espère t'avoir aidé pour ton futur choix

+ 1 pour la Gravity Dropper...
En tant que "heavy rider" la KS a vite montré ces limites (rayures) et les Joplins ont trop de souci par chez nous...

la Joplin 4 ne connait pas de soucis par rapport à la précédente ( jeu ).
je la protège avec un fourreau néoprene de fourche de marque BBB.
l entretien est aisé, tu peux régler la pression facilement, bref comme une fourche pour la maintenance.
en doublon j ai une KS reconditionnée 2010, mais je me sert que de la Joplin tellement elle est onctueuse en fonctionnement.
la commande au guidon s avere indispensable.
seul défaut de la Jop, le prix.

merci , merci, merci !! maintenant j'ai plus qu'a faire mon choix
je vous tiendrez au jus !!

zaf au stage tu avais laquelle? car sur si je me souviens toutes les ks ont eu des soucis lors de la sortie un peu boueuse (lacrasse, fred, ...) apres un nettoyage ça repart mais pendant une sortie c'est un peu chiant

j avais la Joplin et aucun soucis.

effectivement dam's a fait un bon tarif sur son matos! il reste a voir ça

la tige de selle ks est trop petite pour mon velo ! il faut que je ragoute un adaptateur 31.6 / 34.... fait chier !!!