bonjour à tous ami(e)s VTTpicards,

me revoici pour certains, moi qui avait laissé de côté le VTT une petite année,
Je me remet petit à petit au vélo, pas seulement au VTT mais aussi du côté de décrantés (et oui, j'aime la route dsl ^^' )

Sans plus tarder je vous fais découvrir le VTT qui va remplacer mon MBK EL 585 :

Victime de la promo de Décathlon, je fais l'acquisition d'un 8XC pour 999euros, une affaire qui je pense vaut le coup même s'il s'agit d'une taille XL :





Freins à disques hydrauliques Avid Juicy 7 Carbon 160mm, pas encore vraiment testé mais assez souples pour le moment.



Derailleur arrière XTR, un régal et ça me change du shimano LX ^^'



Crossmax SLR, pas besoin de m'attarder dessus, 1500g la paire ça parle de lui-même

Voila, en espérant pouvoir m'épanouïr entre deux arbres, quelques champignons et vttistes me caressant les poils du dos

Assurément un bike bien équipé pour le prix avec une bonne tête , mais tu as l'aire de douter pour la taille.
C'est un point important tous de même, s'il est trop grand pour toi ça va te gacher le plaisir...
Et pense à enlever les catadiops ça fait un peu neuneu tous de mêlme

mdr je les ai enlevé juste après les photos.
En fait, la taille XL correspond a 1M83 alors que je fais 1m80.
j'avou la potence me paraît un peut grande pour moi, mais ca peut se changer, je ne voulais pas louper cette occaz pour 3cm ^^

+1 pour un changement de cadre

Souvent le 8xc est pris pour être desossé

Tu prend un spe sworks alu a ta taille (un des meilleur SR alu, voir le meilleur pour certain) et t'as un spad du tonnerre ^^.
Sinon pour 180 euros, un RCZ alu ou bien ton cadre MBK

Perso j'ai commencé sur une occaz, je n'y connaissais rien et j'avoue qu'un spad à sa taille et bien réglé, ça change tout...

En plus, c'est bientôt les RCZ 2011, donc promo sur les 2010. Par contre, les prix ont l'air de grimper pour 2011.

pour le changement de cadre ! un beau petit carbon

tu la trouver ou cette occas,

parce que celui là c'est un modele 2008, autrement tu aurais eu de XTR à la place des mavic ....

ils l'ont vraiment sorti de derrière les fagots celui là;

en tout cas ça en fait une meilleure affaire pour moi.

je ne vois pas pourquoi il faudrait changer le cadre (si ce n'est pour la taille), parce qu'il n'a rien à envier aux autres...

J'aurais tendance à penser comme le monsieur à l'avatar avec le maillot orange concernant le cadre. Belle affaire en tout cas

kler que pour le prix c'est une tuerie.

pour le cadre je vais regarder içi et là avant, et privilégier un semi rigide. j'aime bien les cadre scott à la rigueur

ok, ca va venir pour le cadre, par contre je cherche des chaussures de vtt compatible X-pedo(T 42)... à bon entendeur !

pourquoi il t'ont pas filé les cales X pedo avec le vélo

Pfiou, vu le prix difficile de résister!

si j'ai bien eu les cales pour les pédales x-pedo

Donc en fait tu cherches des chaussures pour pedales auto. je pense qu'il doit y avoir quelques renseignements ici :

http://www.vttpicard.com/le-coin-equipement-du-cycliste-f61/

1.8m en xl effectivement ca semble grand ...deja avec mes 1.83m le XL etait trop grand pour moi
beau velo en tout cas

je pense que les cadres d4 n'on rien a envier par rapport a d'autre marque
et vu l'equipement je trouve que ta fais une tres tres bonne affaire