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 [Méca] Comment purger des Hayes Stroker Trail ?

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tournevis
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tournevis

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MessageSujet: [Méca] Comment purger des Hayes Stroker Trail ?   [Méca] Comment purger des Hayes Stroker Trail ? Icon_minitimeDim 24 Oct - 18:39

Coucou a tous si quelqu'un sais faire la purge des Hayes Stroker Trail je veux bien que l on m explique Wink

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Tournevis
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clark060
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clark060

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MessageSujet: Re: [Méca] Comment purger des Hayes Stroker Trail ?   [Méca] Comment purger des Hayes Stroker Trail ? Icon_minitimeDim 24 Oct - 20:29

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fabrice
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MessageSujet: Re: [Méca] Comment purger des Hayes Stroker Trail ?   [Méca] Comment purger des Hayes Stroker Trail ? Icon_minitimeLun 25 Oct - 8:49


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luis
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MessageSujet: Re: [Méca] Comment purger des Hayes Stroker Trail ?   [Méca] Comment purger des Hayes Stroker Trail ? Icon_minitimeLun 25 Oct - 9:50

qui nous l'a recommandé ce tournevis ?? Rolling Eyes Laughing
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tournevis
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MessageSujet: remerciment pour les infos trouvees    [Méca] Comment purger des Hayes Stroker Trail ? Icon_minitimeLun 25 Oct - 20:31

Merki a tous pour les infos Very Happy
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lapinouvampire
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lapinouvampire

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MessageSujet: Re: [Méca] Comment purger des Hayes Stroker Trail ?   [Méca] Comment purger des Hayes Stroker Trail ? Icon_minitimeMar 29 Mai - 23:49

clark060 a écrit:
salut,
j'ai trouvé ça :

https://www.youtube.com/watch?v=KpdTKzgoVGk

Ouais, ben Andy, il est vraiment fort, parce que c’est vraiment la merde à faire cette purge! J'ai essayé beaucoup de choses et j'ai acheté 2 seringues (non incluses dans le kit) pour faire plus simple. En tout cas, j'ai dû demander de l'aide à l'un de mes collègues pour ne pas avoir des freins mous. Evil or Very Mad

J'ai essayé successivement purge par le haut, par le bas, en mettant des coups de pression par le haut pour faire ressortir les bulles, et enfin en pompant avec la poignée et en faisant gicler par la purge sur l'étrier... Mais rien à faire : il manquait toujours de la pression, dû au fait que du DOT s'échappait de la vis du maître cylindre. Mad

La seule solution efficace : purger complètement par le bas, refermer la vis du maître cylindre tout en injectant toujours du DOT depuis l'étrier, puis mettre de la pression au taquet depuis l'étrier et fermer la vis de purge de l'étrier.

J'espère que ma contribution pourra en aider d'autres en vous épargnant 2 heures de galères. Prévoir pas mal de vieux chiffons pour essuyer rapidement le DOT qui coule sur la peinture (sous peine de la voir cloquer...).

P.S. : c'est sûr, mes prochains freins, ce ne sont pas des Hayes!
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