Salut les technikos (et les autres aussi)

Quelqu'un a t-il des infos, un avis, une impression sur ce bike.
J'avoue qu'il m'intéresse car ce n'est pas une marque que l'on rencontre à tous les coins de forêt, mais avant d'aller plus loin, il me paraît judicieux de faire un petit sondage.
Bon les périfs, on les connait ( quoique) par contre, en ce qui concerne le cadre .....
Cela dit les infos concernant la fourche, les freins, les roues sont bonnes à prendre.
Le spad est donné à un peu plus de 10kg, pour un All-Mountain, c'est peu et je ne voudrais pas que la bête ne cède sous mes 85kg au premier petit trou !

Il s'agit du :
VTT MSC Zion Carbon R 2010

voici la photo :


Les specs :
Cadre: MSC Zion Carbon MCT débattement 127mm ou 147mm
Amortisseur Arrière: DT Swiss XM190 190mm
Fourche: DT Swiss XMC 130 RTLC 130mm
Freins: Magura Marta SL Red 185/160mm
Dérailleur AR: SRAM XO Red Win
Pédalier: Truvativ Noir XC 3.3 Red Win
Potence: MSC Ultralight
Guidon: MSC Carbon Ultralight 660mm 0.5"
Roues: MSC 300 Carbon rim/Ti spokes
Selle: MSC Ultralight Titanium
Tige de Selle: MSC Telescopic 430x31.6mm

Voilà vous savez tout
Merci par avance pour les informations à venir (enfin j'espère
)

Jek

deja il est tres tres beau

apres au niveau solidité, je ne sais pas effectivement msc sont connu pour faire des cadres tres leger, il me semble que paulo m'avait parlé de casse. a regarder de plus pres.
au niveau peripherique la fourche fonctionne bien mais elle est surtout son choisi pour son poid light, une revelation fonctionnera mieux.
les freins bah il freine je crois que c'est les freins qu'a sentenza demande lui

J'avais lu un test sur le Zion.
D'après mes souvenirs il s'agit là d'un très bon spad!

Merci les gars pour les premiers éléments

J'ai trouvé dans leur conditions de garantie (sur leur site) :

CLAUSES DE GARANTIE MSC BIKES
POUR LA GARANTIE LIMITÉE À DEUX ANNÉES :
Le vélo et le cadre, sauf pour les amortisseurs arrières, les cadres utilisés en compétition, la peinture et des
décalcomanies...( Toutes les parties d’origine d’autres marques que MSC seront couvertes selon la garantie exposée du fabricant
original).
CETTE GARANTIE NE COUVRE PAS :
L’assemblage incorrecte.
Les maintenances complémentaires incorrectes.
Installation de pièces ou accessoires non prévus à l'origine puisqu'incompatible avec le vélo vendu.
Dégâts ou casse en raison d'accident, mauvaise utilisation, abus, négligence ou un poids du pilote supérieur à
85kg.
Main-d’oeuvre pour remplacement ou changement de parties ....

Ca calme forcément çà me pose un problème ou alors, régime forcé

c'est simple comme ça d'avoir des cadres leger
non sinon effectivmeent tu as egalement ce type de garanti sur certaines roues

Pa cool cette garantie. Je connais pas trop la marque j'ai uniquement lu un test plutôt bon sur le grand frère du Zion, le MSC Hunter . Pour un AM ça me semble bien léger quand même, si tu ne pilote pas en finesse le cadre va prendre cher... :s D'autant que le débattement proposé ne vise pas du XC donc...

Alors de mon coté je me souviens avoir lu un essai sur ce vélo , et tout comme toi il m'a interpellé , j'aime beaucoup beaucoup ses couleurs et la ligne

Voila , c'est pas technique mais important tout de meme

alors achete le et viens rouler avec moi en 2011

c'est ce que je te disais jekyll des que tu vois du dtswiss en fourche premiere monte c'est qu'il veulent alleger grave, qd tu veux du solide c'est talas ou revelation en AM.

Toudoum :