Petit CR rapide de la 10ème Gauloisienne
Plutôt une réussite du beau temps, de beaux parcours et du beau monde
Plutôt content d'avoir vu les 2 ou 3 seuls représentant du fofo qui ont eu le courage de venir nous rendre visite.
Ai fait la connaissance du binôme de rouchi (Cédric je crois ) très sympathique, et le stocker de Bigjo qui chevauchait une machine qui ne m'était pas inconnue.
Mais à qui pouvait elle bien appartenir
Voilà un indice, je n'ai pas le souvenir d'avoir vu ce bike dans cet état , SALE


Merci à tous d'être venus, on vous attend plus nombreux l'année prochaine.
Indiana si tu m'entends, rends nous notre date

@ jekyl désolé si la recherche de Sylvie est tombée en même temps que la gauloisienne, mais notre date fétiche du premier week de mai et ce depuis la nuit des temps, nous a été dérobé par le raid picard et pis l'an dernier nous avons eu tant de problème de déflèchage avec les ramasseurs de muguet du dimanche que l'on a décidé de pousser d'une semaine Sylvie mais l'an prochain je pense qu'elle va revenir à sa place c'est a dire premier week de mai.

Le point de vue de l'organisation, déjà merci à tous ceux qui sont venus faire notre rando, 348 participants, le nouveau record de la Gauloisiènne.
Un grand merci à tous les bénévoles pour leurs bonnes humeurs. ça pas été la gauloisiènne la plus tranquille, beaucoup de dé-balisage et même des flèches modifiées de sens.

Le tracé 2012 est déjà en préparation, je vais reprendre le tracé 2011 avec des améliorations apportées sur le 40,50,65kms. Pour la date je pense que le 13 mai va s'imposer.

@ Jeckyl

chouette vélo , en plus il a de belles couleurs rouges

après la frustration et le racing ralph à la poubelle (la réparation n'as pas tenu)

place à un CR plus amusant que celui d'hier...

LA GAULOISIENNE ou à la Poursuite du STUMJUMPER

vendredi soir dernier, apès un coup de fil au cousin on décide de se rendre à la gauloisienne le dimanche.
au départ une envie de rouler en TTT, mais un jeu de direction pas compatible entre nos deux fourches menerait à trop de mécanique pour remettre le tandem en version tracteur 4 roues motrices
il est 18 heures samedi et le cousin n'a pas son spad et c'est con de faire 100 bornes aller retour pour chercher le sien...
j'appelle donc le loueur de RUSH le plus célèbre du coin :

" Ah désolé, ça va pas être possible hic..., j'suis à un anniversaire et le soleil commence à taper hic..."
bref un vrai pote toujours prêt à t'aider du moment que tes mensurations entrent dans ses critères (je dis ca bien évidemment pour TUCO )

mais avant de raccrocher le joker de pouvoir appeler un ami se justifie pleinement et il me dit de voir si le VTT de l'année 2010 serait dispo.
Juste avant que le supporter ne prennent la direction du Parc des Princes nous recupérons le spad, pas lavé, la chaîne sèche et les pneus a changer....
il est 19h30 nous porterons réclamation auprès du service client au retour

dimanche matin j'ouvre les volets pour voir si j'ai les bons pneus : L'orage prévu n'est pas encore venu
direction le pays de thelle les 2 spads dans le break.
arrivé à 8 h 00 sur place direction les inscriptions, un coucou à Jekill et madame, un café, on admire le magnifique On One mono plateaux passage par les chiottes (je passerai les commentaires vu qu'il s'agit des toilettes d'une école primaire )
et c'est tarpi...
et puis non.... on va attendre Rouchi.....je sais mais c'est parcequ'il est avec ses potes que je fais ça, faudrait pas qu'ils s'imaginent que c'est un modo détesté, sa carrière chez Orange pourrait en pâtir
Donc retour aux inscriptions ou je suis obligé de donner de la voie pour que la grande zaza stoppe son tour de chant qu'on fasse un peu de VTT.

et c'est tarpi, pour de bon cette fois-ci
1 km de bitume et direct faut sortir de la vallée et monter sur le plateau, premier raidillon à froid et le stump met déjà les chevaux
sur le plateau on s'aperçoit très vite que ça va être roulant et poussièreux...
on entre dan sun bois par un single bien ludique j'appui un peu pour lancer la meute, je manque de sortir dans un virage mais je relance, on roule à plus de 30 km/h et là un arbre en travers avec un évitement par la droite possible, l'envie de le passer en sautant me titille pour ne pas casser le rythme mais je sens du monde accrocher à ma roue et en capitaine responsable joue la sécurité du passage à droite, mais c'est sans compter sur le STUMP qui s'engage tout droit et d'un bond inhabituel franchit l'obstacle (une première pour lui)
nous retrouvons de plus larges allées et le STUMP s'amuse à tester le Brain sur les relances, ça accélère encore....les pneus chauffent et..................
.............les épines y entrent mieux........
Km 20 on est arrêté sur crevaison, Rouchi et ses potes passent, le rouchi pause le pied pour se foutre de moi sur mes choix techniques (absence de préventif), me nargue en dégonflant un peu sa roue avant et nous salue en disant qu'il va rejoindre ses potes
je mets un chambre, je commence à gonfler et je pète la valve (la tendresse surement ), je redemonte et je mets ma deuxième chambre mais on a perdu du temps
c'est pas grave la ravito ne doit plus être bien loin, alors le STUMP prend les commandes dans les grimpettes et faux plat, j'essaie de prendre des relais sur le plat et dans les descentes et les Km s'enchaînent
26 bornes et pas de ravito, 30 et toujours pas le camel back s'allège dans le dos, 35 toujours rien....
et là les questions du genre t'es sur qu'on est sur le bon tracé
on double des gars et on leur demande s'ils ont vu un ravito : " ah non ici il paraît qu'il n'y en a pas "
va falloir touver un cimetère pour faire le plein....
Km 38 enfin une tente à un carrefour, parti dans les derniers et avec ma crevaison, il ne reste pas grand chose et même plus assez d'eau pour remplir le camel : les restrictions d'eau ont commencé dans l'oise...
mais les organisteurs nous rassurent sur le fait qu'il y a un ravito 15 Km plus loin (c'est bizarre comme fréquence...)
on remets les chevaux en route et après le Km 45 il devient de plus en plus difficile de suivre le STUMP dès que ça grimpe mais il s'agirait pas d'arriver derrière
rouchi
2 ème ravito avec stand mécanique et pompe à pied ou j'essaie de remmettre le pneu dans ses gorges non sans difficulté... , arrêt à la buvette, juste un verre d'eau "on a en plus", merde le rouchi à du prendre une douche en passant.
c'est reparti pour la traversé du sahel, on relance dès qu'on peut le STUMP est vraiment impressionnant de falicité, on dépasse plein de mec arrétés sur le bas coté pour crevaison, pourvu que cela nous arrive pas vu que je n'ai plus rien pour réparer
les cuissots commencent à bien chauffer dans les côtes, j'ai même du mal à suivre le STUMP de plus en plus en confiance dans les descentes mais je m'accroche...
le compteur affiche 60 km, sentant l'écurie je donne tout et appui encore sur les manivelles dans cette desente en 44x11 je double un groupe avec délicatesse en criant gauche puis 20 m plus loin entend un gros Pfuiiiiiiiiiiifff....catastrophe .....le groupe me dépasse avec un sourire en coin, j'ai presque entendu la célèbre maxime :
" qui veut aller loin, ménage sa monture "
mais je suis désolé, je sais pas faire, ceux qui me connaissent un peu le savent non!!!!
bon après examen du pneu, je pense que je vais finir à pied et je suis dégouté, je commence à demander de l'aide aux mec qui passent, comme moi la plupart ont déjà consommé leur réserve de chambre à air, j'ai même demandé de l'aide à un mec qui marchait avec son spad les 2 roues crevées
enfin un gars m'en offre une pour finir sur le vélo on finira en mode tranquillou cette rando vu l'entaille dans le pneu, même si sur le dernier raidillon mais sur route on se finira les cuisses voyant encore une fois les fulcrum rouges s'éloignées de plus en plus....
retour au foyer ou le rouchi et sa bande nous attendent
un casse dale rillettes (il en restait plus que trois )
une st yorre rouchiette au parking et retour a che barrak...
nettoyage du STUMP (il y a finalement que la que je l'aurai bien vu de la journée) et retour à son propriètaire (merci l'ami )

au final 72 Km à 19,7 de moyenne.
merci aux Gaulois et Gauloises pour l'organisation et le sécurisation de certains passages sur route
les ravitos plus garnis et plus riches en eau (surtout sous cette chaleur) ainsi qu'1 de plus sur le 65 Km seraient en adequation avec le prix de l'inscription.
le parcour était plus réussi que l'année dernière et je sais que vous faîtes de votre mieux dans ce secteur ou il n'y a que des bois privés, mais c'est toujours frustrant de se diriger par un chemin vers un bois, pour finalement en faire le tour....

l'enfant gaté que je suis restera donc l'année prochaine dans sa belle forêt d'halatte ou de compiègne ou de Chantilly et déclinera l'invitation en pays de thelle, pour éviter toute crevaison....

très bon CR Bigjo

(il me semble que tu avais crevé aussi l'année dernière mais là tu as fait beaucoup mieux )

beau CR Bigjo désolé de vous avoir faussé compagnie, mais je croyais vraiment que vous me rattraperiez,
c'était sans compter sur ta malchance du jour et ta légendaire délicatesse avec le matos

Beau CR Bigjo

Je crois que le stumpjumper a fait son plus gros WE: 30 km avec son proprio et 70 avec ton stocker, j'ai comme l'impression qu'il a dû être quelque peu surpris le dimanche

Et le stump est propre

Pour ton CR Bigjo