Salut à tous, j'ai changé de VTT récemment sur lequel j'ai monté des TORO (2.10 à l'avant et 1.85 à l'arrière) mais depuis que je les ai je créve réguliérement.
En y regardant de plus prêt, ils sont lacérés par tous les petits cailloux un peu pointu qui dépassent.
Avez vous des retours sur ces pneus, connaissez vous des pneus plus résistant; sur mon ex VTT j'avais des Wildgripper et très peu de crevaison.

Perso, j'ai abandonné les TORO l'année dérniére car trop fragiles. Mais il ne faut pas oublier que les conditions actuelles ne sont plus vraiment adaptées à ces pneus. Si tu restes chez Hutchinson, passes sur du Cobra.

Rassures toi, j'ai crevé hier sur un Nobby nic à l'avant et le Specialized Fast track à l'arriére n'a rien subit.

Utiliser le bon pneu au bon endroit, pour le reste...

Passe déjà aux chambres latex tu crèveras moins!
depuis que je roule en chambres latex 2 crevaisons en 2500 km.. (un pincement de ma faute car pneu sous gonflé et un fer à béton qui m'a arraché le pneu et la chambre )
Par contre quand je démonte je trouve plusieurs épines dans le pneu mais pas de crevaison pour autant .
Et pourtant je roule en nobby nic et c'est pas ce qu'il y aa de plus costaud...

+1 pour les chambres vertes latex, essaie, y en a qui sont pas convaincus, mais ils sont pas nombreux.

j'aime po les roues qui se dégonflent mais ça n'engage que moi

Pour en terminer avec les crevaisons voilà ce que j ai fait, bon il est sur que pour les maniaques du poids vont sursauter mais moi je ne suis pas à 500g.
Je roule avec des toros 1.85, avec à l intérieur en plus de la chambre une double chambre + une bande kévlar (la double chambre empêche la bande kévlar d user la vrai chambre et fini par la percer)
Voilà.

idem pour moi
TORO 1.85 et double chambre et No Problèmo

Yo !

Perso j'ai des chambres vertes depuis environs 700 Kms. C'est vrai qu'il faut refaire la pression avant chq sortie. Mais avec un ptit compresseur ça prend 2 mins.

J'ai quand même crevé une fois, lors de ma deuxième sortie. Une pointe de silex dans le pneu avant.

Sinon RAS, chambre très légére. (500 g sur une paire de roues, je trouve ça énorme).

Et surtout il faut bien prendre les "HardSkin" et pas loisirs et effectivement les Toro sont fait pour les terrains gras et moi je dis pour le Cobra

moi je suis en toro loisirs et chambre latex et no problemo

Un ami a eu le problème avec ses TORO, son revendeur lui a conseillé de changer ses jantes, depuis il n'a plus eu aucune crevaison avec le TORO...
Quand à moi je suis également en TORO avec chambre à air latex, 0 crevaison en 1125km

ce symptômes est il commun au toro UST ?

salut que d'ouvrir un énième post sur des pneu , je compte acheter des pneu toro hardskin et la question est si je met en taille des 26.2.1 devant et derrière ou du 1.85 pour l’arrière merci pour vos réponse sachant que je roule principalement sur laon et hirson

tu auras moins de problème c est sur mais le risque zéro n existe pas
je roule avec ce type de monte en ust avec le liquide préventif sur le gras et pas de probleme pour le moment
mais selon ce que tu rencontre ça peut crever
j ais rencontrer un gros silex avec un cobra hard-skin xc marathon il n a pas résister perte de l avant dans la descente et boum
coupure type cout de cuter
voila juste pour dire que ce choix et très bien mais rien de miraculeux

sa m'aide pas beaucoup sa et les gars de laon vous avait une idée svp

perso j'ai un toro 1.85 à l'arrière et je roule partout et pas de problème