Le nouveau Spad d'Ericojoyeux un STEVENS Fluent ES 2011

kepler a écrit:

Bonsoir,
Je remonte ton topic. Déjà

pour l'acquisition de ce très beau vélo.

Permets moi quelques questions :
- qu'est ce qui t'a fait choisir cette marque (apparemment très réputée en Allemagne mais confidentielle chez nous) ?
- es tu content de la fiabilité de ton spad ?
- SAV ?
- s'agissant des boitiers de pédalier hollowtech, qu'est ce que ça demande de plus comme entretien par rapport à un boitier classique ?

J 'envisage le changement de mon spad en tout début 2012 - j'ai un Scott aspect 20 - pour quelque chose de plus nerveux (cadre plus petit) et doté de meilleurs composants (shimano XT). Chez "Stevens" (j'aime ce qui est allemand), le 9S est sur la liste.

Si des fois tu passes par là,

d'avance pour ta réponse.

Salutations sportives,

-qu'est ce qui t'a fait choisir cette marque (apparemment très réputée en Allemagne mais confidentielle chez nous) ?

Pour la forme du vélo qui me plaisait, pour un 120 mm, je le trouve avec une belle allure, une marque allemande comme tu disais, c'est normalement du sérieux, j'ai vu aussi quand je fais des randos dans le nord que les belges l'apprécient pour sa robustesse et sa fiabilité, une marque qu'on ne voit pas dans nos contrées, je voulais un peu me démarquer des grosses marques qu'on voit partout, le prix par rapport aux périphériques dessus, que du xt.

- es tu content de la fiabilité de ton spad ?

Oui, pour l'instant rien à signaler, je touche du singe Smile

, à part une bague téflon sur l’amortisseur fox à changer qui a pris du jeu, aussi les chambres à air trop fine, trop fragile qui m'ont fait éclater mon pneu arrière. 2000 km au compteur, la transmission pas encore changé, le 10 v, cela tient le choc en shimano xt. Et voir à la longue pour changer roue et moyeu xt car ils prennent vite du jeu, pour l'instant, cela tient, c'est la seule faiblesse de ce spad au niveau périphérique, .

- SAV ?

Je ne sais, pas encore eu à faire.

- s'agissant des boitiers de pédalier hollowtech, qu'est ce que ça demande de plus comme entretien par rapport à un boitier classique ?

Pas encore eu l'occasion de le démonter mais c'est une cartouche étanche, donc, pas de graissage à faire logiquement.

effectivement on n'en voit pas beaucoup en france alors qu'au portugal et en espagne, j'en ai vu beaucoup

Bonjour,
Merci pour le retour et le partage d'informations.
Au salon du cycle, Stevens avait un stand microscopique, comparé aux "grands" Lapierre, Scott, ... Pourtant leurs cycles me semblent mieux finis que ces derniers. Je vais contacter des revendeurs (Paris ou Amien) histoire de pouvoir essayer (lorsqu'ils l'auront en stock) un cadre de 9S en 20" et 22".

J'ai pigé Steevens faisait des vélos auparavant maintenant il roule

K none.... suis grillé Shocked

En tous cas, ils font des joli bycloos

Enfin tu as tout de même "bidouillé" en rajoutant un "e"

Suis d'accord avec toi. Joli Bike et surtout pas commun

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