Restriction d'eau

a prioris il est recommandé de l'huile téfloné; perso j'utilise du lubrifiant siliconé parce que je l'ai gratos au taf et ç'a va impec Cool

Jekyl a écrit:

zorglub a écrit:

C'est vrai que l'entretien du vélo est pour ma part réduit au strict minimum en ce moment. On s'éloigne du sujet de l'eau mais voilà ce qu'il en est.

1 / cadre : un coup de chiffon dans le meilleur des cas
2 / galets : je fais tourner la transmission et je mets un truc en opposition pour faire tomber la merde
3 / chaine : je fais tourner dans un vieux chiffon
4 / un coup de wd40 sur les galets et la chaine
5 / Un coup d'huile en bombe sur les plongeurs et amorto et 2-3 pompages

Quelle huile pour les plongeurs? La bombe DKT pour chaine çà va?

oui c'est que je mets... n'importe laquelle fait l'affaire c'est juste pour faire remonter la crasse, et t'essuies derrière.

@Jekyl : j'utilise dd la Tournesol de chez Lessieur et comme y a pas de restriction sur l'essence cheers

bin je lave mon spad avec 20 litres d'essence...le tout se déversant dans les égouts mortderire

Le pire c'est que les terrains de polo et de golf d'Apremont sont arrosés TOUTE LA JOURNEE affraid

Avec un produit vaisselle "biodégradable" il peut y avoir la solution de laver son vélo près d'un point d'eau, l'eau retournant dans celui-ci... Enfin peut-être...

@Zorg, merci Wink

@M60

efficace mais pas très écolo tout çà

indiana60 a écrit:

je fais exactement pareil, le bike si je le lave 10 fois par an et encore en hiver quand il est bien crade c'est tout ce dont il a droit (c'est un vtt pas un objet d'art) par contre la trans c'est quasiment après chaque sortie, pour les cuves de récup c'est la meilleure solution sauf qu'en ce moment malgré mes 1500L de récup je n'ai plus une goutte d'eau, Rolling Eyes

exactement comme moi, j'ai 1000 litres de récup au max et depuis hier, le problème c'est qu'il n'y a plus rien, donc le jardin risque de souffrir, je vais essayer de pailler... pale

Mais pour le vélo, le paillage ne sert à rien donc un petit coup de chiffon, sur le cadre, lubrifiant sur la transmission et c'est tout. Sur Le VDM c'est encore plus simple, juste un coup de lubrifiant et un petit coup d'éponge humide autour des portes bidons (la grenadine, ça colle!!!)

j'arrose quand même le potager, à l'arrosoir et au pied directement, je met du temps a le faire mais j'peux pas laisser sans eau, par contre vu le manque d'eau, VTT,voiture,pelouse, massifs etc... ne voient pas l'ombre d'une goutte d'eau, ceci dit, la solution genre pulverisateur reste la meilleure pour éviter de gâcher trop d'eau et rendre le VTT propre.

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