Quel est ton budget ?
Ts ou SR , tout dépend de l'utilisation , du lieu où tu roules .
35 à 40 kms ici , avec un bon SR ca le fait sans problème .
Le top serait un SR en acier haut de gamme sur mesure mais le budget est conséquent

Je ne sais pas si on peut facilement comparer car il existe tellement de combinaisons possibles aussi bien qu'en TS qu'en SR qu'une configuration peut te paraître pénible sur un modèle et excellente sur un autre.

De ce que j'ai pu tester : Confort en TS sur les chemins durs et accidentés (je ne parles pas de sauts car là je pense que le TS est indispensable). Par contre pour des chemins très roulants et occasionnellement de la route, je trouve que le TS "pompe" trop et est pénalisant au niveau du poids.

Maintenant je n'ai que comparé ma config (SR à 500€ env.) avec un TS à 600€. Je pense que si tu montes en gamme, il y a moyen de trouver des TS plus légers avec blocages des suspensions efficaces.
Tout se décide au niveau budget. Si le tien est inf. à 700-800€, je te conseille te viser un bon SR plutôt qu'un médiocre TS.