Bonjour à tous,
Cela fait plusieurs années que je deviens accroc au vtt et aux randonnées.
J'ai un minable Rockrider 5XC que je possède depuis 4 ou 5 ans. J'ai l'air ridicule en rando devant toutes les beautés mécaniques que je croise ..
Mais j'ai fait min fier quand j'ai doublé quelques uns dans les montées du raid impérial.
En fait, je fais pas mal de Rando et de Raid : Raid impérial, défi du viaduc, raid de saint just, pont l'eveque, la parmentiere, la patatoere, etc...
Et mon fidele destrier m'a toujours emmené jusqu'au bout.
Mais bon, j'aimerai en changer et je ne sais pas quoi acheter. Suspendu ou pas ? disques meca ou hydro ? Bref .. Plein de questions....
Vous pouvez m'aider ? Mon budget 900€ max je pense ... et puis dans le VTT .. C'est tout de même les jambes non ?
Et bravo pour le forum !!!
@+

comme tu le dis, c'est les jambes qui comptent. Mais si tu veux des réponses à tes questions, il faut passer par la case présentation

Pas de soucis.. Je le fais de suite !!

Le 5XC existe en plusieurs déclinaisons suivant l'année du modèle. Peux-tu nous dire de quoi est équipé le tien histoire d'avoir une base de comparaison ?

Pour les freins, depuis que je suis en hydro, c'est un vrai plaisir. Bon mordant même avec des Avid juicy3 (entrée de gamme en hydro chez avid), pas trop gourmand en plaquettes et contrairement à ce que j'ai pu lire sur d'autres marques, je n'ai jamais réussi à les monter trop haut en température même sur des descentes sinueuses de routes de montagne. OK il ne faut pas non plus s'amuser à tripoter le disque avec les doigts après 20km de descente.
Suspendu ? Oui, à l'avant. Pour l'arrière, si tu n'es pas un fan de descentes, de sauts et que tu préfères le dynamisme je te le déconseilles. Et bien entendu pas de problèmes de dos non plus ...

Attends les experts, ils devraient être meilleurs conseils que moi

vu ton budget reste sur un semi rigide, pour les freins de l'hydraulique sans hésitation.
je te conseille de prendre un bike plutôt stable, ce qui te permettra d'être plus à l'aise dans le négatif.
après faut voir si une marque t'attire plus qu'une autre.

Avec 900€ reste sur un semi rigide.
Inutile de claquer 900€ dans un tout suspendu bien lourd et mal équipé.
Il va bientôt y avoir les soldes cycles alors c'est le moment d'en profiter.

Tu peux partir sur un 8.2 si tu as aimé Décat. J'ai un copain du club qui en a un avec la Seven.

et bienvenue...
Perso avec un budget comme le tien je me dirigerais vers ça:http://www.canyon.com/_fr/vtt/bike.html?b=2054

Seul hic dirons certains, le SAV. Tu peux le faire entretenir chez certains bouclards, il suffit de se rencarder près de chez toi.
Mais rapport/prix/équipements...c'est vraiment du bon matos!!

si tu jétes un coup d'oeil sur celui-ci tu verras qu'il est plutôt pas mal éuipé pour sa fourchette de prix
Encore un détail, tu ne peux acheter cette marque que par leur site (pas d'intermédiaire, ce qui explique le tarif)

Hello, la premiére question c'est VPC ou pas tout dépend si tu entretiens tes vélos toi même ou pas ?
Ensuite tu peux également penser à nos voisins les belges qui sont en mesure de fournir des tarifs attractifs sur certains vélos ! En tout cas pour ton budjet je resterai également sur un semi rigide !
A VOIR !!! la suite au prochain épisode !

également daccord pour le semi-rigide...

Tout à fait d'accord pour du sr
Si ça peut t'aider, je possède depuis peu un grand canyon al 8, et en comparaison de mon ancien trek 6500 slr ou le nakamura cliff lite de mon , y'a pas photo! Le cadre joue véritablement dans une autre catégorie
Après, pour le rapport qualité-prix, je te laisse seul juge.
Chez cube, c'est pas mal aussi, j'ai eu l'occasion de tester le modèle "attention", dans la relance ça se vaut, mais en descente le canyon est bien plus imperturbable, seul point légèrement négatif, dans le technique je trouve le grand al un peu pataud , comme quoi rien n'est parfait (mais je soupçonne la monte pneumatique d'origine en 2.25 d'y être pour quelque chose).
Reste le sav et l'entretien, mais je pense que tous les bouclards maintenant sont prêt à entretenir un spad quel qu'il soit.
Voili voilou, et tout ça n'engage que moi bien sur (à noter également que je n'ai surement pas l'expérience de bon nombre sur ce forum )

J'ai corrigé quant au modèle de cube, se ne sont peut-être pas les mêmes cadre , ici s'arrête mes connaissances...
Pour les RX que j'ai également, plus de souci depuis que je les ai bien fait monter en température au RIC, mais il est vrai que dès que je passe dans une flaque d'eau, à la première prise de frein c'est l'horreur

Et ben ... Merci a tous pour votre aide et tous vos conseils...
C'est sympa Merci ..
Bon bah demain....... Bray sur Somme pour se réveiller un peu............