Salut les copains, dites moi, qu'est ce que vous pensez de ça ???



[url=http://www.stockovelo.fr/accueil/details/266/98/vtt/vtc/roues/roues-american-classic-vtt-mtb-26'-disc-tubeless-blanche-2011.html]http://www.stockovelo.fr/accueil/details/266/98/vtt/vtc/roues/roues-american-classic-vtt-mtb-26'-disc-tubeless-blanche-2011.html[/url]



sachant que c'est pour un pote à moi, Cédric pour ceux qui le connaisse, petit gabarit et pilotage en finesse



bon en fait la bête fait plus de 90kg et c'est un gros bourrin Bigjo est un gamin à côté de lui

90 Kg et bourrin, je dirais de passer son chemin

Voila les infos concernant les roues Mavic, avec possibilité de prendre le MP3 (remplacement de Jantes et moyeux en cas de broyage, et ce pour 50 à 100 euros selon le type de roues MP3)
Mavic recommande que le poids cumulé du cycliste et de son équipement (hors vélo) ne dépasse pas les masses suivantes:
85 kg sur les roues Crossmax SLR Disc, Crossmax SLR, Crossmax SL Disc 08
100 kg sur les roues Crossmax ST Disc, Crossmax ST,C29ssmax’, Crosstrail
Disc, Crosstrail, Crossride Disc, Crossride et Crossride UB ;
115 kg sur les roues Crossmax SX, Deetraks et Deemax UST

Perso, je verrais bien des SX 2012 sur ma nouvelle monture, mais le prix

quand je vois le jeu que la roue arrière a pris sur le vélo de Micky je déconseille cette roue pour Cédric surtout en connaissant le bestiau

Ecoute voila ma réponse sur les AMC blanches parceque blanc ça change tout.

En fait je les ai acheté pour aléger mon vélo pondéreux. Mes DTSwiss faisait 1.9 kg qu'avec les AMC je passe a 1.4et des bananes et surtout pour un prix très raisonnable vis a vis de la concurrence.
Je les ai aussi choisi pour le look qui va avec mon vélo. Même couleur (noir, blanc et rouge). Sauf si la majorité est hypocrite, l'ensemble a l'air d'avoir de la gueulle.

Pour le jeux que parle Judi, c'était simplement les roulements a resserer. Aucun probleme de ce coté là, ça arrive sur beaucoup de roue d'autre marque.
A savoir juste que comme c'est des roues américaines, les écrous n'ont pas la taille standard. Donc la solution est de prendre une clé a roulement de 18 et de la limer jusqu'a obtenir du 17.5. Pas de probleme donc de ce coté là.

En ce qui concerne le rayonnage. rien a bougé. pas de voile. rien de détendu depuis 1 ans maintenant que je les ai. Je ne suis pas un enduriste mais le laisse bien aller dans les descentes qu'en même et je ne suis pas contre un petit saut de temps en temps. Pour info je pese 82 kg
Les roues ont vu de tout, caillaisse, boue etc et pourtant pas de soucis a ce niveau là.

Par contre j'ai eu un soucis avec le corps de roue libre.
Il est nickel. 6 cliquets, 24 points d'accroche. pour ça dès que tu appuis ça accroche et ça part.
ça part aussi du coté du corps de roue libre qui est tout en alu . Les cliquets sont en acier et les dents d'accroche sont en alu. Du coup il m'a fallu pas moins de 6 mois pour limer la totalité des dents et tout flinguer.
cela se change sans aucun probleme et ça coute environ 70 €. On va voir mais si c'est tout les 6 mois cela représente un beau budget. réponse dans quelques semaines, cela fait quelques mois que j'ai changé.
Même si j'appui, je ne suis pas un monstre de puissance et je ne suis pas réputé pour etre une brute. Alors pourquoi ?

Bref, a mon sens, de très bonne roue. pas cher (sacré augmentation cette année tout de même, je les ai eu chez CRC a 330€ en nov dernier) qui ont de la gueule mais a voir d'autre retour d'expérience au niveau du corps de roue libre.

voici le post que j'avais mis a l'époque
http://www.vttpicard.com/t7888-changement-de-roue-libre-american-classic

merci pour ce CR bien complet, à 330€ sûre que ça valait le coup
sur VV je n'ai pas lu de retour sur le corps de roue libre, à surveiller.

Il ya bien des soucis de roue libre, mais plutot sur les modeles aux environs de 2006, ensuite cela semble avoir été reglé (sauf pour toi )

Sinon sur VV elles ont plutôt bonne presse, surtout depuis les modeles 2010 sur lesquelles on peut monter des pneus tube type , tu as monté quoi comme pneus? avec preventif ?

Je suis avec des chambres a air. j'aime pas les complications.
sauf qu'au Roc j'ai pris un abonnement a VV avec en cadeau 2 tubelless cobra et python, donc le vieux chnoque il va etre obliger de s'y mettre en tubelles au printemps



@Zorg 82 kg c'est pas grave pour le vélo, c'était juste qu'avec 82 kgpour 1.78 m disons que y a de la viande autour de l'os

Je compatis, bienvenue au club

Comme quoi ce n'était pas une erreur de frappe

si tu cherche un préparateur sérieux tu vois y a ce qui faut
Et moi je vais enlever google de ma barre d'outil pour mettre la Bo barre (et là y a matière a rebondir pour les amateurs de bons mots)

Normalement réception cette semaine d'une paire en noire avec moyeux blanc

bon Je viens donc de gagner environ 600g sur le spad ( remplacement des sunringle Ryde XMB)
Trés jolies roues, montées avec chambre à air pour l'instant.