Je lorgnais dessus depuis quelque temps...
une opportunité m'a permis de me lancer dans l'achat d'un Multi

Le site de vente de Sobre mettait en vente hier, un cadre Sobre Multi provenant d'un vélo test avec une couleur rouge cataphorèse.

Ni une, ni deux, je me lance.
et zou.

Commande passée.

Je vais donc remplacer mon Nakamura (plutôt bonne bête, il faut le reconnaître) pour un sobre Multi

dont voici les photos (tirées du site Sobre)





Reste plus qu'à le recevoir, démonter l'ancien bike et remonter le nouveau (là, ça se corse)

Très bon choix !!!



Je l'avais vu aussi et j'avais failli craquer pour remplacer mon mulet mais bon...

Normalement, réception du cadre mardi !!!!!!!!!!!!!

On attend la suite

Salut à TOI QUI va rouler en MULTI ( UN de plus lol)

Tout d'abord Félochs, il est super dans cette livrée rouge.

Tu verra ils vont trés vite pour l'envoi des vélos.
SI tu as besoin de conseils pour ton vélo n'hésite pas je ferai de mon mieux.

Encore une fois BRAVO

Merci de vos messages
c'est super sympa.......

pour ton choix la couleur

Cadre réceptionné hier. Bibi est content

Bibi a commencé à démonter son vélo et remonter le nouveau.
j'ai un peu galéré... faut-il le préciser ?

je crois que je vais y passer ma semaine prochaine...

État des lieux après une petite nuit :
- Disque de frein arrière qui frotte contre les plaquettes. J'ai dû changer mes plaquettes suite à une bourde (j'ai freiné alors qu'il n'y avait pas de disque et par précaution, j'ai donc préféré changer mes plaquettes). Pour le frottement, soit il s'agit d'un rodage des plaquettes... (je n'y crois pas trop) soit mauvais centrage de l'étrier... problème la marge est faible. Je ne pense pas non plus à un voile du disque, celui fonctionnait parfaitement auparavant.
- Les gaines de dérailleur sont à raccourcir par endroit, je n'avais pas l'outil et l'ai commandé ce matin.
- Je n'avais pas l'outil pour démonter le boitier de pédalier externe, commandé ce matin,
- mon dérailleur avant est d'un diamètre trop important... j'ai dû me trouver dans l'urgence une bague pour passer de 31,8 à 29,8... commandé également(Internet est ton ami).
- la Fourche (il faudra que je vous montre des photos) : la bague qui se place sur le Té de la fourche, je ne suis pas persuadé de l'avoir enfoncé suffisamment... en même temps, ça n'a pas l'air si dégeu que cela....

Ce week-end, je ne suis pas à la maison... donc retour sur l'atelier lundi soir....

Un petit montage perso que je vais suivre à la lettre...

j'ai vérifié ce matin pour la bague, elle est mal enfoncée
je vais re-démonter le tout et y aller du maillet...

quant aux freins... le point positif c'est qu'ils sont neufs....
mais je m'attaquer aux pistons
néanmoins, j'ai essayer hier soir (j'y voyais plus grand chose) de repousser les pistons et j'ai trouvé que j'avais une forte résistance.
est-ce normal ?

Et voilà, montage terminé

et ben, j'en ai ch... et j'ai donc passé mes soirées de la semaine à ça.
Après une mauvaise manip sur le frein arrière (freinage alors que le disque n'était plus dans l'étrier), une purge du frein arrière était donc nécessaire et donc commande d'urgence d'un kit de purge (merci probike pour la livraison super rapide).

de plus, mon dérailleur avant n'étant pas au bon diamètre, il m'a fallu trouver une solution de remplacement... je vous passe les détails mais en gros j'ai dû recommander un dérailleur...

bref, vendredi soir 22h30 tout tournait parfaitement.
En fait, ce week-end nous offrions un vtt à mon frangin, lui qui souhaitait se remettre au vtt, une sortie ensemble s'imposait...

Nous avons donc été dans le bois de Creuse... très sympa, on s'est bien paumé.
mais vu le temps, il fallait en profiter.

Et donc voilà mon Multi :





Dans les grandes lignes :

Multi taille M
Roues : Fulcrum red metal 5
Transmission : full sram x9
Pédalier : Shimano SLX
Freins : Avid Juicy 3

le bilan après une sortie de 32 bornes à petit rythme, j'étais accompagné d'un fumeur invétéré et je la prudence s'imposait pour une première...

En tout cas, super impression.
A la fois rigide et confortable, le pilotage se fait naturellement précis...
une seule envie, remonter dessus le plus rapidement possible.

Question poids, il a pris de l’embonpoint par rapport au précédent mais cela ne se ressent pas étant donné la bonne transmission d'énergie procuré par le cadre...

Bref, je suis ravi !!!!

Content comme un caniche :P

Très beau ce Sobre, félicitations

beau vélo