C'est ça, air + en haut air - en bas. Pour commencer à chercher le bon réglage, tu prends la préco rock shox, tu descends un peu car la préco est un peu raide, et tu mets la même chose en haut et en bas, tu dois te retrouver avec un sag aux alentours de 20%.
En principe, la pression air + doit être supérieure ou égale à la air - , car si on met plus de pression en air - qu'en air + on perd du débattement.
Et plus la pression air - est proche de air + plus la fourche sera sensible aux petits chocs.
C'est à peu près tout.
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AAE Baron
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