Et voici donc mon nouveau jouet:





Voici les spécifications technique:

Les Flash 29’er sont à l’aise partout. la construction en carbone ballistec et les caractéristiques speed save les rendent légers, rigides et confortables. la géométrie de nos vélos de compétition 29’er imite l’empattement et la chasse de nos vélos de compétition aux roues de 26 pouces, pour offrir une conduite incroyablement agile. prêt ? partez ! Roulez plus vite avec SPEED SAVE: Le triangle arrière SPEED SAVE constitue un système de micro-suspension conçu non seulement pour apporter du confort, mais aussi pour aider le vélo à rouler plus vite, à mieux accélérer et à mieux prendre les virages serrés. La tige de selle SAVE améliore le confort, en apportant plus de 20 mm de fl exibilité à l’ensemble. Système intégré: Les vélos 29’er adorent la Lefty. C’est vrai. La rigidité incroyable de la Lefty, sa légèreté et son confort sont encore plus évidents avec de grandes roues de 29 pouces. Associée à l’ensemble potence/pivot Si OPI et au pédalier Hollowgram SL BB30, la conception Système Intégré de Cannondale permet d’économiser plusieurs centaines de grammes par rapport à l’offre de la concurrence. Fibres de carbones continues: Sur le Flash Carbon 29’er, des brins continus de fibre de carbone rigidifiants de haut module s’étendent sur les parties extérieures de tous les tubes, depuis le tube de direction jusqu’aux pattes arrières. Ce réseau de fibres relie les parties clés du cadre pour augmenter la rigidité latérale et la réactivité, tout en réduisant le poids. 10,4 Kg en T.M (sans pédales) Frame: Flash 29'er, BallisTec Carbon, SPEED SAVE, BB30 1.5 Si head tube Fork: Lefty 29'er PBR, 90mm, OPI, Solo Air Crank: SRAM S1400, BB30, 39/26 Bottom Bracket: SRAM BB30 Shifters: Shimano XT Cog Set: SRAM PG-1030, 11-36, 10-speed Chain: KMC X10SL, 10-speed Front Derailleur: SRAM X7, direct mount Rear Derailleur: Shimano XT Rims: SunRingle EQ25, welded, w/eyelet, 29'er, 32 hole Hubs: Lefty SL front, SRAM X9 rear Tires: Schwalbe Racing Ralph Evo, 2.25" tubeless ready Brake: Avid Elixir 9, 180/160mm Handlebar: Cannondale C2 flat, 680x3mm, 2014 alloy Stem: Cannondale OPI adjustable, -15 degree, 31.8 Headset: Cannondale HeadShok Si Spokes: DT Swiss Competition Grips: Cannondale alloy locking grips w/closed end Saddle: Fi'zi:k Tundra2 Seat Post: Cannondale C2, 27.2x400mm Shifters: Shimano XT Et très bientôt K none nous présentera le sien Le rhinoceros bleu n'est pas une hallucination, ni même les restes d'un quelconque after il est bien réel. Ritchy600

joli bb!! Felicitations Ritchie:cheers:

Ca sent encore l after d un coup ...

il assure ce spad

et il roule vite car je ne l'ai vu de près que un court instant hier

Superbe VTT, j'adore les couleurs Ritchy

Trés belle bête, le spad, pas le rihno !!! Et bien vu l'emplacement du sticker VTT picard

beau spad , mais elles sont bien trop grande pour moi ces roues

J'adore

Simplement magnific

encore un magnifique Spad

merci de libérer le père Noël

Splendide

tres tres beau

J'adore le flash (par contre je n'accroche pas trop sur le 29" en général ) fait toi plein de de belle sortie avec

superbe vélo

au vu du descriptif, ça ne peut qu'envoyer fort

bon plaisir avec ton nouveau jouet

Vraiment sympa ce bike, on ne peux suivre que l'avis général.

Tu assures, super cadre, de bon périph. Que demander de plus !!

J'ai un copain qui à le même depuis quelque temps déjà et que du plaisir à son guidon, bon il a déjà emmener sa Lefty deux fois en révision mais il roule en mode bourbier tout le temps, bon et puis sa corpulence n'aide pas.

Très beau vélo, et qui roule bien en plus

Par contre Ritchy, faut assumer dans la vie, alors pourquoi t'as enlevé les roulettes

Magnifique vélo

Tu es assurément un homme de gout

il en est fier le ritchy de son vélo et il a bien raison


@+ JL

c'est vrai qu'il est beau ce vélo